2020-09-21
經濟日報
十月施政報告前夕，各界陸續就報告內容提出建議，唐榮總結下來，一共有3個填海計劃被提到，由於過去造地命途多舛，唐榮認為應三個一齊並跑，看看誰跑出。
造地命途多舛 看看誰跑出
1.觀塘填海
早前有議員提出，觀塘避風塘填海，連接郵輪碼頭、觀塘市中心，好處是增短期住宅用地、賣地收入、提供活化郵輪碼頭所須交通配套等。方案類近早年有測量師提出的「城東方案」，當時建議於啟德舊跑道東北邊明渠位置，及觀塘避風塘區域進行填海，第一期先填啟德明渠範圍，第二期會於觀塘避風塘進行，共提供85公頃以居住為主的用地，超過360萬平方米住宅樓面面積。方案預計可於2024年至2027年間完成，興建近70,000個住宅單位全數作興建資助房屋之用，並以首置盤為主。不過，這個計劃填海範圍受《保護海港條例》限制，需要修例才有機會實行。
2.桂山島填海
第二個是桂山島填海，位於香港境外、大嶼山的西南面，跟香港水域的距離是4.8公里，跟大嶼山最南一點的距離就大約5公里。早前原本有傳中央正研究屬珠海市的桂山島，或者港珠澳大橋南側填海，再借讓給港府興建房屋。但經濟日報近日報道，有消息傳出，相關計劃已暫時煞停，其中一個原因，是計劃涉及改動水域範圍，程序複雜；亦有傳指因廣東對建議有保留，以致計劃受阻。
不過，作為居住地點桂山島可能比較遠，但這個桂山島填海的構思在之前的土地大辯論時亦曾經提出來，當時有專業人士建議利用桂山島發展貨櫃碼頭，作為重置現有葵涌貨櫃碼頭之用，騰出葵涌貨櫃碼頭、屬於市中心地段的300多公頃土地作房屋發展。有關安排，唐榮認為值得繼續探討。
3.明日大嶼
2018年10月，特首林鄭月娥的施政報告，明日大嶼正式登場，在交椅洲和喜靈洲附近分階段填海，建造合共約1,700公頃的多個人工島。可規劃用作興建26至40萬個住宅單位，供70萬至110萬人口居住，其中七成為公營房屋。預計首階段的住宅單位可在2032年入伙。2019年10月，同樣是特首施政報告，香港飽受社會事件衝激，明日大嶼規模變成標榜為1,000公頃，
增港土儲 一個也不放棄
2020年10月，明日大嶼研究撥款未批，林鄭月娥會如何解說她的造地建屋大計？日前她在社交網絡已呼籲社會大眾支持政府多管齊下增加可建屋的土地，包括在維港以外填海開拓新土地，唐榮認為，任何一個讓香港增加土地儲備，讓未來有充裕熟地計劃，一個也不放棄！
撰文 : 唐榮