受惠港鐵南港島線通車，改善鴨脷洲一帶至中區等交通，提升區內商業及住宅發展潛力，該區未來將有3項目起動，其中怡雅路港燈綜合大樓項目將重建成酒店，提供約510個酒店房間。
規劃署於《2014年全港工業地研究》建議將鴨脷洲西面工業區，改劃成「其他指定商貿」用途，其中西面利南道地皮原作為貨物裝卸區等工業用途，研究轉作住宅及休憩用地。其中，區內的利榮街2號新海怡廣場，原為樓高24層的工廈物業，業主華廈置業 （00278） 早在2010年建議全幢改裝作商業用途，總樓面約46萬平方呎，現時不少樓面租作名牌特賣場及傢俬設計公司，屬區內首個成功轉型的項目。
利南道66號豪宅 料年內登場
而利南道66號項目，前身為香港駕駛學院，多年前獲改劃為住宅發展，可建樓面76.2萬平方呎，透過招標以168億元售予龍光地產 （03380） 及合景泰富 （01813） ，一度成為全港最貴住宅地。發展商將該地計劃打造成頂級豪宅項目，提供約289個住宅單位，估計平均每戶面積超過2,000平方呎，最快可望於今年登場推售樓花。
由中信相關人士持有的利南道111號大昌貿易行工業項目，於2015年已獲批可建22層高商廈，涉及商用樓面約89.4萬平方呎。惟近年有見利南道住宅地高價批出，發展商亦有意將地皮改劃為住宅發展，擬提供448個中大型單位，住宅樓面涉約32.8萬平方呎，並提供小量零售食肆樓面。
港燈綜合大樓改劃酒店
自鐵路交通改善後，也有利推動該區酒店零售的發展，港燈持有的怡雅路2號項目，現分為綜合大樓及停車場項目，去年2月份以6.6億元完成補地價，將與長實 （01113） 合作發展，原定將當中的停車場項目重建成1幢19層高的酒店，最近獲屋宇署批出新建築圖則，將興建為17層高酒店，包括設1層底層地下及1層地庫，涉及可建酒店樓面約38.1萬平方呎，預計將提供約510個酒店客房。至於綜合大樓部分則會保留，總項目樓面共約53萬平方呎。
事實上，港島南港鐵線啟用後，鴨脷洲前往中區等各區更添便利，有利推動該區工業區轉型，相信為鴨脷洲一帶未來帶來大變天。
作者：鍾綺敏
責任編輯：陳嘉敏