2020-06-08
明報
【明報專訊】陷入財困的海洋公園早前獲得立法會批准54億元撥款，免於即時倒閉，但未來路向仍然充滿不確定。其實海洋公園要覓出路，不僅要重新定位，更需要政府促進周邊地區一併規劃，以配合南區未來發展。
海洋公園自2015/16年度起每年均錄得虧損，雖然港鐵南港島線於2016年12月底通車，惟屬於其中一個站的海洋公園入場人次不升反跌，及至去年度虧蝕幅度更擴大至逾5億元。業績持續倒退，海洋公園的運作、管理以至營運模式均為人詬病，政府及園方的管理層責無旁貸。
觀乎佔地約90公頃的海洋公園，機動遊戲新意欠奉，動物、生態保育雖做得不俗，但難以吸引龐大人流，帶來的商業效益也不足以支持整個公園的營運，故即使鐵路開通，亦未能盡用優勢。
要扭轉敗局，海洋公園固然要自我增值，重新定位，重塑形象，同時好好善用園內部分具商業價值的用地，甚或可考慮修改土地用途，利用直接產生的商業效益，以補貼及鞏固園內其他方面如保育、教育的工作。