2019-03-11
經濟日報
最近二手樓市小陽春持續，整體交投量節節上升，歸功於以下因素。
若從樓市層面去看「復熾」的主要原因，其一是市場氣氛轉變。早前環球負面因素充斥，當時主流氣氛是上車客近乎一面倒地預期樓市持續下滑，導致短時間整體樓價跌約一成，部分屋苑更跌超過兩成。然而樓價明顯回落後，樓市累積近五個月的購買力釋放，部分業主開始反價，有買家惟恐遲買更貴，不惜追價入市，促使小陽春來臨。
買家惟恐 遲買更貴
其二，就得佩服發展商銷售策略。由去年底觀塘的新盤開始，發展商均以低價吸客，令近月各新盤均銷情亮麗，更紓緩置業者的悲觀情緒，為樓市重新注入重拾活力。
今次樓市調整只維持約六個月，與上次2015至16年的調整時間相若，「急轉彎」既急且快。據近期筆者向前線同事了解所得，最近較心急入市的有以下兩類買家：第一類是因早前樓市回落急急沽出單位，現在暫成無殼蝸牛想重新上車的舊業主；另一類是覺得之前樓價跌一成太少，要跌2、3成才抵買的「等待型」上車客。
樓房「揸到尾」 享升值
其實持第二類心態的買家為數不少，他們在懊悔錯失入市時機時，不妨想想，只要一日未入市，一日就要承擔着未買樓風險，可能是承擔現金貶值損失；可能是錯失入市後樓價飈升的機會；又或者繼續做租客，令上車之日「明日復明日」。
股神巴菲特有一金句：睇中一隻股票就「買入並持有（buy and hold）」。流動性高的股票市場尚且有此金科玉律；資產流動性較低的樓市，只要計啱數不是更應該把握機會買入並持有嗎？需注意的客觀現實是，最賺錢的業主往往是在70年代、90年代、沙士時期、金融海嘯時期，又或者是9年前，很簡單地在樓市上車「揸到尾」的一群，他們享受樓價的升幅，動輒以數倍去計。
我不敢說未來樓價一定會回升，始終貿易戰未徹底明朗，但現時看已漸趨穩定。所謂「早買早享受」，但遲買，分分鐘唔止「貴幾舊」。
撰文 : 布少明 美聯物業住宅部行政總裁