(星島日報報道)恒基旗下紅磡馬頭圍道新盤啟岸推售在即，恒基營業(一)部總經理林達民接受本報專訪表示，項目坐擁交通基建配套興建的優勢，力吸用家客源，將會分階段推售策略應市，最快周日加推單位應市，並有加價空間，加幅視乎銷情而定。
林達民表示，本周六首輪銷售246伙。客源方面，用家佔七成，投資者佔三成，大手客約一成內。他還表示有信心「一Q清袋」，最快周日加推單位應市，並有加價空間，加幅視乎銷情而定，不排除上半年盡推所有單位。另外，該盤力吸年輕客入市，以80後及90後買家為主，部分表明須要承造樓價90%的按揭；若以區份劃分，則九龍區為主，佔近六成，另外亦有中半山或西半山買家。
啟岸鄰區亦有其他新盤部署出擊，林氏指，不擔心帶來競爭，因各樓盤賣點均不同，啟岸優點在於鄰近主要馬路，交通方便，環境開揚。他指，雖然就單位間隔上，可能與市場其他項目重疊，但相信潛在買家會作出比較。
他預期，區內環境將會變天，因應港鐵沙中線及屯馬線現在興建，交通更為方便，區內住宅項目得益，認為區內前景可與啟德比較，而東九龍樓價亦可望急速上升。
對於近年政府推地放慢，林達民指，若單計今年度推地，的確較以往少，不過今年推出的地皮，要4至5年後才落成，即最快2021年先賣樓，市場或有心理上升的期望。惟他指，因應過去幾年政府加快推地，現時潛在供應相當多，因此以長線而言，可算是平衡了整體供應量，認為政府「計晒數」。
他指，政府將公私營比例轉為7：3，令私樓供應量減少，長遠或導致價格上升，希望政府增加地皮供應。他稱：「長線睇唔到土儲增加大，中小型發展商影響更大」。
對於集團投地，他指，集團投地積極，每幅地都有興趣競投，並且差不多幅幅都有入標，純綷出價不同，並指出價考慮因素相當多，包括投得項目有沒有協同效應，以啟德為例，若成功投得1至2個項目，有助減低建築成本，令賣樓效率更高。
對於今年樓市走勢，他指，去年樓市「先甜後苦」，相信今年「先苦後甜」，但苦的時間很短，早前提早去到低位，現時二手市場有價有量，預期全年樓價有一成升幅。