2018-12-10
經濟日報
馬僑生投資多年都以商舖為主，今年更一擲千金斥逾百億成中環中心大股東。馬僑生謂機會難得，認為中環甲廈長線投資必定無問題。
「小巴大王」馬亞木投資物業多年，以商舖為主，並多集中在民生區街舖，數年前起更多次向領展（00823）購入地區商場。馬僑生謂，目前集團旗下舖位數以百間，租客過千。
投資地區商舖涉及「街坊生意」，他今年轉戰全港最貴商廈地段中環，與一眾投資者合資以402億元，向長實（01113）購入中環中心75%業權。據了解，最大股東正是馬亞木，「持有13層中環中心寫字樓，原本無預算購入那麼多，但因為原先大股東中資機構放棄，我們決定增持。」
指中環中心租金 有上升空間
首次投資核心區甲廈，金額即涉及逾百億，絕不是小試牛刀。馬僑生認為機會難得，近月各股東爭相出貨放售該廈單位，亦沒有打亂其部署，「我們暫無打算放售，始終是優質物業，最貴豪宅十幾萬元一呎，商廈最貴僅6萬元，無理由距離這麼遠。是次購入優質大廈連同大批車位，是很難得的機會。何況中環中心呎租約100元，比同區最貴的國金2期每呎200元低一半，租金尚有上升空間，亦支持買賣價。」他透露，將贖回部分樓層，轉至銀行承按，涉及利息將重回正常水平，因此沒有任何危機。
集團本業為小巴及的士，他指，現時集團持有650輛小巴及250輛的士，經營最困難主要來自人手不足，「沒有太多人願意入行做司機，希望政府可簡化程序，考獲車牌人士不需等3年才可入行。此外，亦希望可打擊白牌車，以免影響的士司機生計。」