【明報專訊】土地大辯論接近尾聲，立法會發展事務委員會舉行長達10小時的特別會議，逾120個團體及市民出席。對於環團關注東大嶼填海方案影響海洋生態，早前又有組織推算填海連過海隧道等大型基建成本高達4000億元，發展局長黃偉綸昨出席會議時透露，政府初步估算填海成本約每平方米1.5萬元，換言之政府建議面積達1000公頃的人工島，造價高達1500億元。
政府估算的填海成本，與早前團結香港基金的1.4萬元相若；民間土地資源專家組指出，人工島需要多條過海行車隧道及過海鐵路連接，整個項目耗資高達4600億元。
計隧道鐵路連接 項目耗資4600億
黃偉綸又透露，政府下一步會就東大嶼人工島項目進行可行性研究，會向立法會申請撥款，強調會做環境影響評估，研究對海洋的影響、人工島如何對應氣候變化，以及對漁民生計的影響等，又指環境諮詢委員會和政府都會把關，「落馬洲支線點解要在地底經過，你就會明點解」。
團體指政府早表態 批假諮詢
昨有出席會議的團體指出，政府已表態支持填海，批評土地大辯論是假諮詢，亦有市民要求收回粉嶺高爾夫球場。
土地公義分配關注組指出，填海造地實際是「生財大茶飯」，並非為市民着想。綠色和平指出，至今已收到4萬名市民簽名，反對發展郊野公園。另有浸大學生建議收回軍事用地。
香港哥爾夫球會總經理高德禮指出，粉嶺高球會全球排名67，亦是全港唯一可以舉行國際賽事的高球場，不應發展。
土地供應專責小組主席黃遠輝表示，包括昨立法會的公聽會，小組至今已出席逾180場諮詢會，待下周三（26日）公眾諮詢期完結後，會撰寫報告，預計年底前向政府提交，報告會如實反映市民意見，原始數據亦會公開。