現時樓價跌幅仍屬輕微，但隨着下行趨勢逐漸成形，政府適時放寬按揭，逆周期幫助樓市軟着陸。而放寬按揭令上車成本減低，但面對息口上升等因素，供樓負擔仍會加劇。
樓價指數近期初現跌勢，官方差估署樓價指數連跌兩個月，累跌1.5%，中原城市領先指數（CCL）亦連跌7周，重回今年5月水平，累跌3.3%。雖然樓價跌幅仍然屬輕微，不過隨着沙田第一城、天水圍嘉湖山莊等細價屋苑，跌穿心理關口，樓市下行逐漸成形。
惟現時樓價調整幅度仍然屬輕微，要即時放寬辣招或按揭，似乎時間尚早。政府亦可為跌市預先作準備，以備日後確認樓市下行後，可及時宣布放寬按揭，以緩和樓市跌勢，並回應市民上車需求。
另一方面，政府提及的市民置業負擔比率（即是俗稱的供樓負擔比率）作為觀察樓市的指標之一，目前最新第三季為74%，遠高於1998年至2017年20年長期平均數的44%。
首期成本減 月供壓力上升
若果政府放寬按揭成數，雖然能減少買家的上車成本，不過首期減少，意味日後需要償還的按揭貸款金額就更多，每月供款壓力增大。以600萬元物業為例，以往8成按揭、按息2.375厘、25年還款計，每月供款為2.1萬元，若按揭成數增加至9成，供款將會增加12%至2.39萬元。
與此同時，現時息口屬上升周期，本身會增加買家供樓支出，連同放寬按揭成數的效應，將令置業人士的供款大幅增加，會推高供樓負擔比，買家要負擔樓價仍然不容易。