2018-07-11
明報
【明報專訊】近期香港各界就土地問題激辯，特首林鄭月娥更明言，填海是可行選擇；工程界「老行尊」、利基控股（0240）主席單偉彪表示，填海造地效率或更勝棕地、農地及哥爾夫球場轉用途，因政治阻力及涉及利益團體較少，而且從時間、成本及環保考慮，都非外界想像中差，例如填海造地每方呎成本僅440至850元，而現有技術更已顯著減少污染問題。
明報記者 陳偉燊
單偉彪接受本報訪問時表示：「填海和其他供應土地的方案最大分別，在於填海屬新造土地，可以整體規劃新住宅區、輔助及新設施，可以徹底解決細眉細眼的問題。至於其他方案，就算找得到可供發展住屋的棕地，甚至將哥爾夫球場轉換用途，都會有反對聲音，亦涉及利益團體，會backfire（適得其反）。」他又以早年的新市鎮沙田為例，原先透過填海，容納50萬至60萬人口，目前已經可以容納多達100萬人。
可重新規劃 徹底解決配套問題
面對坊間指填海需時15至20年才可以提供土地的說法，單偉彪反駁：「沙田及大埔都是10年以內填海取得土地，新機場更由1991、1992年起動工，到1998年便啟用，迪士尼樂園亦是用了數年填海便可以動工興建。公司參與的東涌填海項目，今年頭才動工，但是要求在2020年交地。就算機場第三跑道因為涉及深水填海而有機會延遲完工，最遲也是2024年建成。」
每呎成本介乎440至850元
他續說，外間亦有批評利用填海方式造地成本昂貴，但是以機場三跑需要填海面積650公頃為例，每平方呎填海工程造價才約440元左右；利基有份的財團參與的東涌填海，每平方呎造價較貴，也才約850多元，面積卻多達130公頃，更足以容納10多萬人口。
單偉彪說，在填海地起樓，連同建築費每平方呎約5000至6000元，會比向發展商收地划算。他批評，不少人在衡量土地造價平貴時「不求甚解」，又指相比起建造私人住宅，建造公營房屋的每平方呎成本更高，因為涉及更多文件及官僚系統過程，雜項開支會更多。
可善用建築廢料作填料
圍繞填海工程會引發環保問題及污染，他指出，現時的技術比過往好得多，是不用挖掘淤泥，而是在淤泥之上填海。雖然運用建築廢料為填料，進行填海有機會出現沉降問題，他說，新的技術可以處理得很好，並說，與其付出高昂運輸成本，將大量建築廢料運往台山替人填地，為何不拿來自己用。