【本報訊】政府正研究在荔枝角一個臨時停車場上蓋興建過渡性房屋。建築師學會會長陳沐文初步認為技術上可行，建議上蓋採用鋼結構，興建四至五層較為合適，以縮短建造時間和循環使用。他估計在臨時停車場的上蓋興建過渡性房屋，每個單位的成本約五十萬元，主要用於興建結構柱及加建地基等工程。
料泊位減約25%
陳沐文昨出席電台節目指，在停車場興建上蓋及住宅，必須有結構柱和人車分流措施，而設施會佔用車道和泊位，估計泊車位會減少兩成至兩成半。他又指施工過程牽涉建造地基，必須封閉停車場，若採用預製件則可縮短封閉場地時間，估計封地時間可控制於大半年之內，但須視乎地基和樓層高度等實際情況。
出席同一節目的深水埗區議員袁海文表示，目前美孚站至荔枝角站之間有三幅臨時停車場用地，集中於電訊盈科大樓附近，相信當局所指的方案選址於寶輪街的機會較大。他指區內違泊問題嚴重，認為總體泊車位數量不能減少，建議政府在臨時停車場上蓋興建過渡房屋的同時，在區內興建多層停車場，保持泊車位數量。
袁認同如果停車場上蓋建過渡性房屋，能夠幫助劏房戶及輪候公屋人士，成本價每單位五十萬元可以接受，但他認為過渡性房屋需要社區設施配合，由於社區設施不能在短期內興建，因此該類房屋不宜集中於同一社區，分散於全港各區較為理想。