【明報專訊】政府推出本財年首個鐵路沿線住宅項目。港鐵（0066）就西鐵錦上路站1期物業發展項目，於今天起邀請發展商遞交發展意向書，項目提供不少於1652個住宅單位。業界稱，受惠於元朗新盤熱賣，發展商增加對區內信心，料出價或較進取，市場估值約55億至80億元，每呎樓面地價約4500至6500元，投資額將逾百億元。
提供不少於1652伙
港鐵以代理人身分邀請發展商就西鐵錦上路站1期項目於今天起遞交發展意向書，截止日期為下周一（24日）。錦上路站1期項目位於錦上路站上蓋西南方，地盤面積約44.9萬方呎，可建樓面約123.7萬方呎，項目提供不少於1652個住宅單位，預計2025年落成。
近兩年西鐵線最大招意向項目
錦上路站1期項目為港鐵西鐵線近兩年來最大招意向項目，對上一個大型項目為元朗站項目，2015年8月新地以93.2億元投得項目發展權，每方呎樓面地價高見6275元，當時較市場預期高逾兩成。元朗站上蓋項目鄰近新地多個發展項目，如新元朗中心、YOHO Town、YOHO MIDTOWN，以及Grand YOHO等，投得項目能產生很大協同效應，故當時以高價投得項目發展權，從而進一步提升新地元朗王國價值。
同樣地，錦上路站項目的周邊亦有物業發展。萊坊高級董事和估價及諮詢部主管林浩文坦言，近年多個元朗區新盤銷情報捷，發展商對區內具信心，如同區有項目及有協同效應的發展商，不排除他們出價會比較進取。不過，項目發展規模大，估計地價連同建築成本將逾百億元，除大型發展商外，或吸引財團合組競投，預計每方呎樓面地價達4500至6500元，項目估值55億至80億元。
每呎估值最高6500元
理想城市企業估值部主管張聖典認為，該區發展日漸成熟，挾鐵路賣點，預料能吸引發展商興趣，項目估值約55.6億元，每方呎樓面地價約4500元。