2017-04-16
星島日報
運輸及房屋局局長張炳良昨指，本港未來十年新增的公私營房屋供應比例為六四比，已平衡需求，但現可視乎土地運用的靈活性，考慮將部分私營房屋用地，轉作興建公營房屋去應付短期需求。但他指，若大幅減少私營房屋供應，可能令樓市更瘋狂，故如不影響十年期供應下，為回應需求，才會考慮將目前部分私樓地考慮轉公營房屋用。
張炳良說，如有土地短期內可用、接近熟地水平，又或可靈活用作私營或公營房屋，政府會盡量開放去了解。他指過去四年，確有個別例子土地原用作開賣，但賣地反應欠佳，結果轉作居屋。
近日政府針對「一約多伙」首置情況，收緊印花稅措施，向買家徵收樓價百分之十五從價印花稅，張承認，確難阻止「多約多伙」、以「借人頭」方式買樓的做法，因這些做法亦合法，不是走法律罅。他重申出招旨在限制投資性質置業，非去打擊樓價。他認為要解決樓價問題，必須由根本入手，增加土地供應，但政府過去多次提出新房屋發展項目時，有地區人士以擔心環境及交通問題，令項目難推展甚至要延遲，市民或為趕入市上車致需求殷切，使樓價居高企。
他指，政府規劃時會盡量滿足環境及交通需要，眇市民明白解決住屋問題需有取捨。而新一期居屋截止收表超額四十多倍，已反映市民置業需求強勁。
此外，高鐵明年第三季料可達完工目標，張炳良說現時一地兩檢安排，仍與內地部委商討，雙方都頗「心急」望盡快落實，但這涉及政治信任問題，而非技術問題。對於港鐵觀塘線早前發生故障，他指至今未收到港鐵報告交代，已促港鐵調查原因、有否涉系統性問題，肯定會啟動罰款機制。