(星島日報報道)港府近年銳意增闢土地建屋，但土地小組主席黃遠輝昨發表新一篇「主席隨筆」，以上周三自己一日行程遇上的交通問題，強調增加土地供應不止興建房屋或提供經濟用地，亦要提供用地改善交通基建及社會配套，盼望當土地供應充足時，能夠加建或擴闊道路和興建新鐵路線，以減少塞車及樽頸位置，令香港成為真正宜居城市。
黃遠輝表示，七月是土地小組推動公眾參與活動的高峰期，除學校外展活動外，小組亦希望在暑假前盡量接觸眾多專業團體及地區組織，每日或要趕上兩、三場活動。他以自己在上周三的行程為例，早上先從新界駕車到尖沙嘴開會，然後就乘港鐵到金鐘進行交流，再步行至灣仔北接受電視台訪問。
黃指，最後一項行程，他需要到廣播道出席電台節目，不料當大約下午六時完成電視訪問，正要往灣仔港鐵站時，遇上了去完書展後回家的長長人龍，結果在灣仔先等了兩班車後，到了金鐘亦足足等了五班車，才能像沙甸魚般擠進車廂裏，當時更尷尬地和一位先生差點面貼面的站在一起。
而由尖沙嘴開車到廣播道時，他亦指公主道天橋寸步難移，而窩打老道盡是紅色車尾燈，想改道亦無路可走，結果五分鐘的車程走了三十分鐘，趕到電台時，節目已開始。他說，從個人經驗了解到，土地供應不但是滿足房屋及經濟發展的需要，也須顧及各種交通基建設施。
他亦強調，小組指出的最少一千二百公頃土地短缺當中，便有超過一半來自基建及各項民生設施；如果土地供應充足，或者可以加建或擴闊道路，減少塞車及樽頸位置，又或可以加建新鐵路線，紓緩現有鐵路的擠逼情況。