Your browser does not support JavaScript! In order to see this website, please enable JavaScript!
我們偵測到您的瀏覽器不支持JavaScript!為了可以使用本網站,請開啟JavaScript!
六月 16, 2024 星期日 微雨 26° 89%

海航靠建行貸款 再抵押發債

2017-03-07    明報
【明報專訊】除了在香港投地外,海航在國際市場上四出尋覓收購對象,由德國的哈恩機場到新西蘭的融資公司UDC,再買入希爾頓酒店股權,可謂無寶不落,其資金鏈則成為支持多宗併購的關鍵。《華爾街日報》表示,海航近日入股美國基金SkyBridge時,承做了結構複雜的槓桿貸款。 海航實業昨股價瀉13% 報道表示,海航一家子公司從中國建設銀行(0939)的香港分行獲得了2億美元貸款,同一時間集團創設了一個具有破產隔離功能的特殊目的載體(SPV),目的是要與母公司保持一定距離,這家SPV則以上述貸款作為抵押,發行美元計價的債券。報道表示,這些貸款的用途不明確,但時間點正值SkyBridge的交易前後,交易同時反映中資企業為了「走出去」,願意付出高的成本,透過複雜的結構借貸。 事實上,海航系的融資渠道是五花八門的,在首次投得啟德地皮後,已把旗下香港上市公司海航實業(0521)的56%股票抵押,借入貸款。而旗下香港國際建投(0687)在1月投得集團第3塊啟德地皮後,則表明會靠銀行融資及來自控股股東之免息無抵押貸款。海航實業股價上月初急升,至昨天突然大跌13%,收報0.345元。 造就香港銀團貸款生意增加 除海航外,不少中資企業近期都紛紛在港高價投地,它們則主要依靠銀團貸款。有份參與早前鴨脷洲地王的合景泰富(1813),最近便贖回了一筆3億美元的票據,贖回價加上利息,是本金的104.8%。同時又在香港借入3.42億美元銀團貸款,利息為同業拆息(HIBOR)加3.51厘。去年兩度投得何文田住宅項目的高銀金融(0530),亦表示正尋求79.9億元銀團貸款項目。 有銀行界人士表示,以往中資在海外進行收購,融資方式包括由境內母公司直接提供貸款,但現時內地並不鼓勵資金流出,以致境外子公司難從母公司借貸,反而鼓勵在境外進行融資,造就香港銀團貸款生意增加。