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聞風筆動:粉嶺北片區吸引力不足 商界籲發展北都要聚焦/文:李先知

【明報文章】政府早前推出洪水橋片區試點項目,由6家中資及港資企業組成的聯營公司投得,政府視為成功嘗試,並打算在年底推出粉嶺北片區項目。但地產建設商會早前向政府提出關於「五年規劃」及《施政報告》建議書時,建議政府集中發展一至兩個重點地區,例如新田、洪水橋,以及河套深港科技創新合作區香港園區,未有提及粉嶺北新發展區。有地產界人士指出,政府計劃推出的3個片區試點中,粉嶺北片區的吸引力相對較低,相信一旦招標,參與的企業恐怕較少。 地產建設商會倡集中發展新田洪水橋 根據政府的計劃,北部都會區將提供3000多公頃的新發展土地。4個新發展區,包括古洞北/粉嶺北、洪水橋/厦村、元朗南,以及新田科技城已進入施工階段;另外4個新發展區,包括新界北新市鎮、牛潭尾、流浮山/尖鼻嘴/白泥,以及馬草壟的初步發展建議已於2024年公布。政府同時採用「片區開發」模式發展,3個「片區開發試點」分別位於洪水橋/厦村新發展區(洪水橋)、粉嶺北新發展區和新田科技城。 今次發表的首個五年規劃及施政報告,開宗明義要加快北都發展。早前地產建設商會向政府提交的意見書則指出,加快北都發展,最有效的方法是策略性集中資源,並審慎把握時機,有序推出土地及項目。與其同時將財政及行政資源分散於多個新發展區和基建項目,不如集中發展一至兩個重點地區,例如新田、洪水橋,以及河套深港科技創新合作區香港園區,以這些地區作為試點,率先推動北都首階段發展。 商會又要求政府提供清晰的賣地計劃和時間表,同時透過發展局與港鐵公司緊密合作,協調土地推出計劃,並因應市場情况及承接能力,審慎管理港鐵招標項目土地供應的時間和規模,讓參與發展商更有效調配資源,有序及均衡地分階段投資,逐步形成「投資、回報、再增資」的良性循環,支持北都長遠發展。 有商界人士直言,政府發展北都「鋪得太大」,擔心巿場難以吸納。就以3個片區試點而言,有地產界人士指出,率先推出的洪水橋片區,已經是條件最好、最具吸引力,其餘兩個片區對商界的吸引力都不是太大,其中又以粉嶺北吸引力最低,認為該區的交通配套條件不佳,估計政府推出招標,參與度或會低於洪水橋片區。 地產界料洪水橋片區投資可回本 早前推出的洪水橋/厦村新發展區片區項目共收到兩份標書,最終由中國海外、招商局置地、華潤置地、中旅集團、京東、信和置業等6家大型企業組成的聯營公司「洪水橋新發展有限公司」投得。雖然政府對洪水橋片區招標成功大表振奮,財政司長陳茂波就形容是「里程碑意義」,認為既可利用市場的彈性、專業知識及經驗提速工程進度,亦可減輕政府的現金投入。不過,商界則認為今次招標,由多家中資企業「擔大旗」,明顯是要執行「國家任務」;至於港資企業只有信和及落選的恒地參與,反映港資企業的審慎。有地產界人士直言,不少港資企業仍然有實力,但他們都會「計數」,若然無利可圖,就不會參與。他估計,雖然洪水橋項目需要投資168億元,但3幅住宅地合共最多可建樓面面積約160萬平方呎,等於每呎住宅成本約1萬元,應該可以回本,毋須虧損。 發展局長甯漢豪今年7月透露,粉嶺北新發展區片區已經完成徵收土地程序,希望今年底前招標。粉嶺北片區的總面積約15.9公頃,涉及9幅用地,包括3幅住宅用地及1幅物流設施用地。片區位於粉嶺北新發展區,根據政府的規劃,該區屬於「口岸商貿及產業區」,是未來10年的房屋供應重鎮之一,提供逾3萬個公私營房屋單位。地產界人士直言,觀乎洪水橋的招標情况,估計粉嶺北片區若如期年底招標,都會由中資企業作主力,港資企業的參與度不會太高。 [李先知]