Your browser does not support JavaScript! In order to see this website, please enable JavaScript!
我們偵測到您的瀏覽器不支持JavaScript!為了可以使用本網站,請開啟JavaScript!
九月 19, 2026 星期六 陽光充沛 31° 62% 酷熱天氣警告 黃色火災危險警告

洪水橋片區招標結果啟示

2026-09-07    星島日報
早前,北部都會區第一個片區招標項目,洪水橋/厦村新發展區片區(洪水橋片區)招標結果正式出爐,由中國海外、招商局置地、華潤置地、中國旅遊集團、京東集團及信和合組的財團奪得,中標價10.3億元。市場普遍認為中標價低於市場預期,然而我卻有不同看法。 今次招標採用「雙信封制」,非價格建議評分比重高達七成,清楚顯示當局目標是帶動產業發展,而非單純追求賣地收入。中標公司須負責平整及發展3幅住宅用地,可提供約3000多個單位,並在一幅「企業及科技園」用地興建智慧現代物流中心,由京東作為龍頭企業進駐,承諾在55個月內開始營運不少於1.53萬平方米樓面。整個項目估計投資約168億元,預計創造逾6000個就業機會。 中標地價固然受到社會關注,但不能簡單與普通住宅項目比較。「片區開發」牽涉產業長期發展、土地平整及公共設施,前期資本投入與投資年期均較高,風險溢價自然反映在地價之中。 產業主導非單純住宅發展 政府早前已按市場意見調整條款,包括增加住宅用地、延長招標期、提供彈性地價繳付安排等,反映對項目「不容有失」的決心,亦便利不同背景資金合組財團。 中標財團實力雄厚,既有深耕本地房地產的發展商,亦有大型國企及物流營運商。這種跨界別合作模式有助發揮協同效應,為產業用地發展帶來多元可能性,亦符合「產業主導」初心。 發展商「組隊」料成常態 本地發展商熟悉住宅與物業管理,中資企業在內地產業園營運經驗豐富,產業龍頭則帶來實際需求與技術,三者結合既能分散風險,又能提升項目可行性。京東智慧物流中心的進駐,正是把優勢產業導入北都的具體例子,有助洪水橋發揮現代物流與智能化生產的定位。 今次只收到2份標書,反映片區規模大、成本要求高,私人發展商對產業用地興趣仍有保留。中標財團最終只營運一幅產業地,其餘兩幅產業用地平整後交回政府,某程度是「試水溫」。北都片區規模大、成本要求高,本地發展商夥拍中資及產業公司,有助分散風險、發揮不同企業長處,預料日後片區招標亦會出現類似組合。政府可從今次經驗進一步調整招標章程,例如適度減少私人發展商須承擔的產業用地數目,更多交由政府產業園公司發展,有助產業園公司提前招商,與片區形成良性互動。 為餘下兩片區提供寶貴參考 洪水橋片區的成功批出,為餘下粉嶺北與新田科技城兩個片區提供寶貴參考。跨界別「組隊」料成常態,彈性財務安排有助減輕現金流壓力。更重要的是,政府必須繼續以產業成果而非單純地價作為主要考核指標,並在執行階段嚴格監察非價格承諾的落實。 北都的長遠目標,是透過產業、創科、與高質素住宅的融合,為香港注入新的經濟增長動力。洪水橋作為首個落地的片區,證明「產業主導」模式可以吸引實力雄厚的財團,也證明政府願意靈活調整、以市場為本。北都的成功,不在於建成多少樓面,而在於以高效基建帶動優質產業。期望當局認真總結今次招標與評審經驗,應用到粉嶺北與新田科技城等項目。 葉文祺 團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監