隨着最後一架的士駛離，觀塘裕民坊及同仁街的行車道昨起永久封閉，共18條巴士及2條小巴路綫需搬車站。有居民擔心返工塞車、長者出行難等，昨午4時半已有網民稱物華街接近裕民坊公共交滙處入口塞車15分鐘。
今次行車道永久封閉是配合市建局「觀塘市中心2.0」項目最後一期發展的地下管綫改道工程。本報記者昨早11時到場觀察改道安排，不少市民拍攝封路場景留念，另有市建局「公共運輸資訊服務大使」正在派發改道後巴士、小巴安排。
為期兩年 重新規劃公共設施
剛索取傳單的張女士表示，昨日才得知巴士及小巴站的改動，不過她多數乘坐地鐵出行，故改動對她影響不大。張女士已經在觀塘居住逾30年，可謂「睇住佢拆」。以往經常到附近的寶星戲院和銀都戲院睇戲，周邊的滙豐、渣打銀行「又齊又方便」，歷史悠久的麥當勞更是街坊的聚腳點，但現在全部已經拆卸，建起新樓。
改建工程為期兩年，巴士站將不會重返原址。附近居民周女士卻稱不介意，「唔可以永遠唔更新設施，舊嘅唔拆，新嘅就起唔到，我係接受舊區重建嘅」。她說巴士站改動對她影響不算大，只需要「行遠少少」。她稱早期裕民坊環境很差，「好多老鼠」，認為重新規劃成公共設施很好。她亦期望新設施實用，這兩年的改道就算值得。
居於順利邨的盧先生經常乘坐23M巴士，但昨早看新聞報道才得知改道消息。他估計上班只需提前約3分鐘出門即可，「新車站唔係遠得好誇張」。雖然市建局自本月21日起已安排大使在觀塘道、裕民坊、協和街、物華街及康寧道等路口派發單張，但盧先生坦言通知不到位，不容易察覺。
同住順利邨的郭女士則表示，23M巴士車站改至物華街，搭車要「行遠好多」，故她轉乘更方便的小巴。她續謂，昨已經提早出門找新車站，估計上班也會看巴士時間表調整出門時間，適應新安排。
公共交滙處入口 昨已塞15分鐘
另有居民擔心巴士站搬遷影響區內長者出行。在秀茂坪居住逾20年的鄭小姐表示，約兩個月前已經得知改動，但實際影響需要上班「實測」才會知道。她平日乘坐28B出門，但物華街新巴士站對出行車綫巴士排隊塞車，「返工好容易遲到」，計劃今早提早搭前一班車。
她補充，區內長者眾多，巴士站永久搬離原址，擔憂長者增加步行時間，路面也不易行走，建議後續規劃可以多設幾個巴士分站，或者增設行人通道直達apm巴士站。
市建局早前曾在網站發稿指，運輸署將於封路後適當調節附近交通燈號以理順車流；警方亦會在封路初期加強交通管理，當局會與相關部門留意運作情況，作出適當調整。
昨午4時左右，有網民指物華街接近裕民坊公共交滙處入口已經塞車15分鐘，「聽日返工仲大鑊」。
責任編輯：蔡偉強