【明報專訊】政府擬以專屬法例加快北部都會區建設，立法後可簡化北都部分地區工程噪音許可證申請程序。昨日立法會多名議員關注政府會否將部分靠近住宅的項目，從有關簡化申請程序的範疇剔除。政府回應稱法例目的在於加速工程，不會僅因靠近民居就放棄有關簡化，強調申請程序雖簡化，但對監管噪音要求不變。至於部分北都跨境工程容許使用國標機械，政府表示希望工程整體「一氣呵成」，不希望中途換機，亦不希望更換機械操作者，至於由香港還是內地操作員操作則尚待公布。
立法會發展事務委員會昨日討論政府提出訂立北都專屬法例的建議。政府建議專屬法例簡化北都申請建築噪音許可證的程序，將應用於洪水橋、新田科技城和河套、牛潭尾和沙嶺數據園區等地方。新界西北議員莊豪鋒關注屯馬線正興建洪水橋站及將擴建錦上路站，兩者皆毗鄰民居，為免滋擾，建議不允許有關站點工程透過簡化程序申請噪音許可證。新界北議員姚銘關注簡化程序後，居民如何就噪音投訴。
跨境基建准用國標機械 政府：不應中途換機
發展局長甯漢豪稱，專屬法案基本原則是加速工程，不會每有工程地點附近有民居就調整簡化措施，形容不會「綁住自己的手」。副環保署長區詩敏稱，噪音許可證申請程序簡化但監管標準不變，政府還會引入即時噪音監測，並要求工程項目倡議人與居民溝通，舉例如有夜間工程，承建商需向居民講解夜班的必要，並列明噪音緩解措施，居民若被滋擾可循一般途徑投訴。
另外，政府建議在港深西部鐵路、北環線支線兩個北都跨境運輸基建項目中，放寬使用國標建築機械設備。選委界林振昇提醒，部分國標機械或不符香港法例，關注政府有否準備相關清單。運輸及物流局副秘書長李力綱稱，跨境工程不應中途更換器械，有關安排是為便利過渡，當局會就國標機械的空氣污染、噪音和安全把關。
議員憂延期限 臨時用途土地變永久
當局亦擬簡化城規程序，將北都範圍「臨時用途」土地的臨時期限由3年增至7年。選委界議員樓家強稱，有意見擔憂7年較長，或變相鼓勵臨時用途變成永久使用。甯漢豪回應稱，有關土地並非自動獲批7年作臨時用途，仍需向城規會申請，而城規會會根據情况批出期限，選擇維持3年期限，抑或提高到5年、7年。她認為目前棕地作業亦支撐經濟發展，產業用地未全數落成，局方亦希望為棕地保留生存空間，長遠而言需升級轉型，若臨時用途時限維持2至3年，或會嚇退投資者。