【明報專訊】本港目標發展成為全球大宗商品與黃金交易中心，惟目前倫敦交易所（LME）於香港15個認可倉庫已滿負荷。投資推廣署總裁（運輸及物流/工業）王國藩接受訪問時表示，目前洪水橋產業園公司之下有23公頃土地，當中有8公頃「熟地」，可用予LME的倉庫營運商，經營LME交割倉。另他透露，已有項目正在商討使用該8公頃「熟地」，作為發展LME交割倉的選址。
明報記者 江陵凱
「十五五」規劃綱要已提出，要加快北部都會區建設，並支持香港構建大宗商品交易生態圈。事實上，投資推廣署去年已開始，與北都統籌辦事處商討，於北都物色適合的大宗商品倉庫選址。
物流圈部分土地最快2027年就緒
王國藩續指出，若有LME的合資格倉庫營運商，或者其本地合作伙伴，有興趣使用洪水橋產業園公司內的土地，作為發展LME交收倉庫的選址，可向政府申請。另他提及，政府另於洪水橋/厦村新發展區現代物流圈（下稱洪水橋物流圈）有約30多公頃「生地」，分配予運輸及物流局規劃，相關土地亦可作為發展LME交割倉的選址，部分土地最快料於2027年就緒。他補充指出，洪水橋物流圈及洪水橋產業園公司的土地，不是全數作為LME的交割倉庫，香港有許多土地均可使用，用予發展大宗商品。
被問及上述土地若使用於發展大宗商品的話，預計可提供多少存儲量時。王國藩回應稱，存儲量要視乎有多少LME營運方有意發展，另亦需考慮到要劃分多少土地供發展，以及如何打造成合適、可承重的營運地。
洪水橋大部分土地為「生地」，發展成為大宗商品的用地需要投資。洪水橋產業園公司預計今年中投入運作，新一份《財政預算案》建議向公司注資100億元作起始資金，上周五（15日）亦曾於立法會財委會開會討論有關注資事宜。另《預算案》亦制定促進產業和投資優惠政策包，當中包括提供批地安排、財政資助及稅務減免等。王國藩稱，若企業有意投資有關北都土地，或能使用政府的優惠政策包，另土地及地價均屬可討論。LME在港的15個認可倉庫現可儲存2.5萬噸大宗金屬，與馬來西亞新山許可倉的20萬噸儲存量有較大差距。中儲股份（滬：600787）總經理王海濱表示，目前香港大宗金屬儲存量，其基礎不足以建設大宗商品生態，認為其儲存量要增至20萬至30萬噸，才有一定規模供發展，盼香港能加快興建或改造基建。
中儲沙頭角倉擬改作LME倉
王海濱亦提及，中儲股份正改造一個位於沙頭角的倉庫，估計於今年6月能夠正式申請成為LME交割倉庫，他表示該倉庫每平方米可承重約20噸，屬為香港內較稀缺的倉庫資源，同時靠近大灣區如廣州等地，能使用公路運輸，較為便捷。中儲及公司旗下英國金屬倉儲與物流供應商Henry Bath，於3號貨櫃碼頭擁有兩個LME交割倉，他以3號貨櫃碼頭為例，現有倉庫每平方米可承重僅5至10噸；中儲在港另一交割倉為芝商所（CME）鋁交割庫。