2026-03-13
東方日報
冀零售保持良好勢頭 續推進6個鐵路項目
港鐵公司(00066)去年純利倒退6.94%至146.77億元，當中經常性業務利潤更跌21.59%至56.53億元。管理層歸咎去年惡劣天氣較多令市民減少出行、為商戶提供租金優惠、新路線開通令折舊增加，以及提供減值撥備等一次性因素。不過，今年零售開局良好，期望全年保持這勢頭，集團將會繼續推進6個總投資額約1,400億元新鐵路項目，並維持多元化的融資渠道。
截至2025年12月底止全年，港鐵錄得收入554.65億元，跌7.57%，每股盈利2.36元。派末期息每股0.89元，全年股息1.31元，俱與2024年相同。
港業務折舊升 內地貢獻減
盈利減少，是受到香港業務折舊上升、對部分攤銷的租金寬減作出一次性減值調整，以及內地業務貢獻減少所影響。當中，由於零售市道持續面對挑戰，港鐵在香港的商場新訂定租金錄得9.5%的跌幅，平均出租率為100%。公司在國際金融中心二期的18層寫字樓，則錄得98%的平均出租率。
常務總監（物業及國際業務）鄧智輝表示，去年商舖收入下跌，因環境具挑戰，某些板塊仍較吃力，公司為商戶提供租金援助，強調屬於一次過撥備，撇除後整體租務表現與大市接近。
他又指，香港零售市道因消費模式轉變仍具挑戰，但今年1月零售銷售開局良好，遊客數字亦見回升。他冀憑藉租戶組合的管理加上鐵路商場的優勢，保持100%出租勢頭。
潛在入帳項目包括康城13期
去年零售租金收入的負面影響，部分被物業發展利潤上升7.97%至110.84億元所抵銷。對於集團每年物業發展利潤入帳不平均，鄧表示，將會盡最大努力去規劃，期望在財政上穩步入帳，受影響因素包括工程進度、售樓進度、申請入伙紙進度等。
今年潛在可入帳項目包括日出康城第13期、港島南岸第六期及油塘通風樓項目的物業發展利潤等。港鐵目前正興建9個物業項目，可提供約8,000個住宅單位。鄧形容，未來推出新土地供應，將會審時度勢，視乎情況在未來12個月左右為錦上路站第二期及屯門第16區站第二期項目進行招標。
提到票價，港鐵有約3%票價調整幅度將延後至2026/2027年度實施。行政總裁楊美珍表示，過往9年中，有5年都凍結票價，是反映實體經濟情況。
至於未來會否加價，她指，港鐵有透明、公開的票價調整機制，今年尚待3月底政府公布的家庭月入中位數數字出爐，才一併向政府提交票價調整建議。
去年12月底，港鐵的淨負債權益比率為22.5%，按年下降9.1個百分點；貸款及其他負債總額為889.23億元，按年增加14.63%。全年有息借貸加權平均成本3.5厘，降0.2厘，預計2026至2028年的總資本性開支約為826億元。財務總監樊米高稱，未來的融資方式，要視乎當時的市場環境決定。