【本報訊】啟德智慧綠色集體運輸系統（啟德項目）連接港鐵啟德站至郵輪碼頭，全長約3.5公里，途經跑道區多個屋苑，合共6個車站。行政長官會同行政會議批准啟德項目的財務安排，包括以私人協約方式及象徵式地價向專營公司批出啟德3幅用地物業發展權，財務資助集體運輸項目，預計於明年內批出啟德項目合約，並在2031年通車。
政府會透過公開招標方式甄選專營公司負責融資、設計、建造、營運和維修新系統，項目預期營運成本較重型鐵路低，而能達致收支平衡或有盈利，但利潤一般不足以涵蓋前期建設等的大量資本投入。因此，政府建議以「公共運輸導向發展」模式，透過授予項目專營公司系統沿線用地的物業發展權進行全盤規劃及發展，釋放相關用地的發展潛力，使物業發展與運輸項目能產生協同效應。
短期內招標 須交代支付金額
批出的啟德3幅用地物業發展權分別為第4B區5號、第4C區4號及第4C區5號用地。政府會在短期內就啟德項目公開招標，投標者須在其標書的財務建議書中建議一筆向政府支付的固定金額以換取系統專營權及該些用地的物業發展權。
政府解釋，做法是為加快項目推展、提高成本效益，以及善用私人市場的專業知識和財政能力，另計劃透過類似方式推展東九龍和洪水橋/厦村及元朗南新發展區的智慧綠色集體運輸系統項目，目標於明年招標兩個項目各自的專營權。