2025-07-19
星島日報
新出台的發展建議中，剔除了政府早前提出在「屯門西地區建造住宅」方案。發展局發言人表示，考慮各方意見後，認為發展住宅與周圍的產業用途未必兼容，且在屯門西地區發展住宅的潛力亦受到機場高度限制，加上香港中長期不乏房屋用地，故認為該區應集中產業發展。發言人續指，對區內發展模式仍持開放態度，「北都因有住宅用地，故採用片區發展模式。但此處不發展住宅，片區發展未必適合」；又指若沒有私人發展商參與，政府會出資承擔填海工程。另局方評估龍鼓灘及屯門西水體較淺，且已有交通網，相信整體造價不會太高，惟現階段未有具體估價。
香港測量師學會土地政策小組主席劉振江接受《星島》訪問表示，龍鼓灘填海項目在規劃之初，已是以發展產業為主。即使在原來方案下，住宅用地亦要避開厭惡性工業，而須坐落在「遠少少」的位置；考慮到現有方案將縮減填海及發展規模，放棄住宅從而集中發展產業亦屬合理。
專家：北都供應大量住宅免重疊
劉振江分析，相較於當年推出原方案時，目前本港土地規劃形勢已有很大變化。首先是政府已對填海規則「拆牆鬆綁」，令填海方案可更具彈性，能進一步加強該區的工業特性。他又指出，本港現亦不缺乏住宅，供應甚至可說是「非常充裕」，而發展新住宅用地時，亦要兼顧提供生活配套等設施，成本較大。加上北部都會區於過去數年擴大發展規模，區內未來將有更大量住宅供應。他相信，政府亦考慮到龍鼓灘毗鄰屯門、元朗，再往北已至北都，若用地再發展住宅，或有所重疊。
對取消發展住宅後，新增3.5萬個崗位將無法「原區就業」，會否重演「上班大遷徙」情況？劉指，龍鼓灘距離屯門市中心「不算太遠」，又謂新方案有建議擴闊道路等，認為當局已充分考慮道路的承載能力，不用太擔心交通問題。
記者 郭穎彤 趙克平