2024-12-30
星島日報
2024年步入尾聲，回顧本年政府的賣地表現，各項土地收入據10月份統計合共為港元37億，僅達《財政預算案24/25》預測330億的11%。而回顧剩餘的土地招標項目，皆屬於工業用地，相關板塊就市場而言，有一定稀缺性的需求，且選址具戰略性。不過要成功出售這些土地，推售策略和技術性要求的考量仍要配合得宜。
政府本財政年度餘下的待售地皮，分別位處元朗、洪水橋/廈村及後來加入的青衣物流用地。其中元朗的地皮早於本年3月公開招標，並計劃在6月份結束招標，惟政府就咨詢業界意見後，押後了招標日期，並預計於來年3月完成招標，給予政府及發展商雙方，就發展計劃及賣地條款細則更充裕的時間作溝通及協調，故連及後來加入的青衣物流用地，仍有三幅地皮待售。
近年工業用地空置率上升
隨着「北部都會區」及「中港融合」發展倡議越發深入，元朗及洪水橋/廈村的兩幅用地，分別予規劃作興建「多層現代層業大樓」及中港物流連接用途，兩幅地皮皆賦有長遠發展的戰略價值。只是在近年工業用地的空置率上升、大灣區城市間的招商競爭白熱化，導致市場對工業用地需求減少，以及經濟前景不明朗的因素下，發展商的投資取向均偏向保守，特別在於兩幅用地在發展後，需給予政府30%的面積租予因收地而受影響的棕地作業者，成為發展商最大的顧慮。
有見及此，政府在考慮到市場氣氛及風險憂慮下，調整了洪水橋多層產業用地的出售條件，包括把地積比率由原本最高 7 倍下調至 5 倍， 以及用於安置棕地作業用地需要交還政府的建成樓面比例由不少於三成下調至不少於兩成，措施有利於發展商減低成本，另一邊廂，因地皮位置鄰近主要口岸，也有利於建築物料的運輸及配合外勞政策下的人員通行，在建築成本上理應可作更佳的成本控制。
目前市況環境仍未見重大起色，政府不宜對賣地收入期望過份樂觀，建議應該專注長遠的發展意願。
周若瑜 高力亞洲估價及諮詢服務行政董事