2024-11-22
經濟日報
東涌東站第1期物業發展項目昨日（21日）截收發展意向，共接33份意向書，有發展商指地皮「拆細」後，吸引力增加，而有測量師估計，市場走勢未明，料發展商日後出價仍保守。
港鐵接獲意向後，會編訂經甄選的投標者入圍名單，並將盡快落實招標安排。大型及中小型發展商均有就項目遞交意向，如長實 （01113） 、恒地 （00012） 、新地 （00016） 、會德豐、信置 （00083） 、中信泰富、英皇 （00163） 及俊和等。
俊和物業發展控股物業發展經理胡運成指，集團遞交意向因為政府積極將東涌發展為機場城市，而且集團認為「拆細」後值得投資。會德豐地產副主席兼常務董事黃光耀稱，由於項目鄰近港鐵站，亦是該帶首個「拆細」推出的港鐵項目，因此遞交意向以研究項目。
港鐵物業及國際業務總監鄧智輝指出，由於港鐵需興建東涌線延線，所以港鐵需以鐵路加物業發展模式，發展東涌東站項目，為鐵路融資。而相關鐵路工程已進行，港鐵亦對於2029年通車的目標沒改變，因此招標工作不能停頓。他重申，雖然近2年物業市場氣氛不太理想，價格亦有調整，但經鐵路加物業發展模式籌措資金興建鐵路及達至長遠房屋供應的步伐不能停下來，故會適時推出項目。即使目前市場仍在整固階段，但這項目料於3至4年後才進行銷售，相信屆時市況不同。
料可建2幢住宅 涉約600伙
而是次推出的第1期項目並不包含商場部分，但他指日後整個東涌東站發展項目有商場連貫，港鐵亦正研究日後如何結合為一個大型商場，配合日後龐大的居住人口。另外，是次重推不論規模及商務安排上已作出很多改變，希望進一步迎合市場。他相信整個東涌東站發展項目涉及約7至8期，而是次截收意向的第1期料可建2幢住宅，涉約600伙。
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚稱，是次招收意向反應符合預期，但因美國新總統上任後，息口走勢未明，加上發展商一手庫存多，料最終項目可接3至5份標書，發展商出價亦趨保守，項目仍有少量流標風險。
責任編輯：黃鑠安