2024-11-14
明報
【明報專訊】內地A股保持向好趨勢，為港股提供支持。港股以汽車及科技股修復能力較強；房產平穩發展政策措施出台，支撐內房股波幅炒作。
滬深300指數自上周五回落，守於10天線及4000點關，保持拾級向上走勢。滬深300昨升0.6%，但兩市交投降至約2萬億元人民幣。港股面臨的沽壓比A股大，恒指早市低開跌穿50天線，之後大部分在19,700點徘徊，直到午後逐步收復失地，收報19,823點，僅跌23點。恒指上周五曾升穿21,000點，但迅速回落現假突破，周二跌穿20,150點至今未能收復，隨着時間推移將確認向下打開缺口反覆尋底。
恒指未收復20150點 或反覆尋底
港股大市普遍收跌，但整體沽壓不算大。《明報》港股數據庫涵蓋股份有近六成半下跌，當中只有一成多跌逾3%，而上升股份亦只有一成多升逾3%。周二現炒作的醫療生科股回吐，昨天平均最多跌超過4%，低位反彈後收市仍跌2%，跑輸一眾行業。另教育業跌2%，內房及物管跌1.5%。
貝殼近區間底 短期或50至56元上落
財政部的增量政策浪接浪，繼啟動隱性債務置換工作後，昨天公布首套二套及二手房交易稅的優惠，有機會成為內房物管股的及時雨。獲新一輪政策支持的房產及資本概念股是少數較全面仍處於50天線之上，本報數據庫追蹤行業，基建及建材、航空及相關、內房及物管各有約九成股份高於50天線，並大部分處於10月低位之上，相比恒指已跌穿10月低位。稅務優惠有利房產交易，成為服務平台貝殼(2423)催化劑。貝殼股價近個多月在51至60元區間，昨天跌至區間底部附近，短期有機會在區間下方約50至56元上落。
汽車及相關股昨天亦曾經跌4%，科技器材最多跌3%，兩者低位都明顯反彈，汽車收市僅跌0.2%，科技更收升1.6%。科技股小米(1810)表現依然一枝獨秀，守10天線回升；高偉(1415)於前高位約25元有支持。內地舉行全球6G發展大會，中資電訊股亦有追捧，但近期走勢偏淡，低位反彈難言轉勢。
中資電訊股偏淡 低位反彈難言轉勢
周一提到的小鵬(9868)跌至51元附近反彈，維持強勢。小鵬匯天近日進行分離式飛行汽車「陸地航母」全球首次公開飛行，目前公司飛行汽車智造基地已在建設中，明年第三季完工，規劃年產能1萬台，將在2026年量產交付。
低空經濟亦成為鋰電設備廠商第二成長曲線，上月底提到出口「新三樣」之一的鋰電股──贛鋒(1772)及天齊鋰業(9696)，本月以來升一成至兩成。不過，中國碳酸鋰與氫氧化鋰現貨價未走出谷底，預計將限制鋰電股升幅。
[劉思明 數據尋寶]