2024-10-29
東方日報
至少賺過千萬 議員斥執法懶散
船廠用地疑「租上租」，政府用地淪承租人「賺外快」之選！本報數年前曾獨家踢爆鴨脷洲海旁道的船廠，違規將船排變身「遊艇位出租」賺大錢，但過去數年當局監管不力「睇唔到」。近日本報再揭發，海旁道其中一個政府用地承租人疑私自將土地分租，除把部分出租予他人經營船廠外，餘下土地則變身車房及擺放建築物料的空間，據知多年來至少賺逾千萬元。有議員質疑當局是否「隻眼開隻眼閉」，要求署方加強執法。地政總署指已接獲相關投訴，正等待承租人回覆。
本報早前獲得數段有關涉事土地的閉路電視片段，其中一條影片為榮興船廠對出馬路上，有修車師傅正進行車輛維修。畫面可見有4輛車分別停泊在馬路及船廠用地的空間，其中兩輛有修車師傅將車內零件拆除，並把零件放入船廠。
變身車房 建築物料擺放處
另一條影片可見，有建築工人正將建築工具由船廠運走，包括吊運一輛小型挖土機，而運走工程用具的車輛車身貼上煤氣公司標誌；另一片段亦可見到車頭印有煤氣公司標誌的小型貨車及工程車輛，停泊在船廠用地及對出馬路，工人將船廠的建築工具，分別擺上兩輛車上運走。煤氣公司指貨車為一間有份承接其工程的外判公司所有，已提醒該公司留意存倉地點的租賃限制。
本報記者早前到榮興船廠範圍視察，船廠大門位置分成數個閘門，看上去疑似是分租出去的細「舖位」，部分門口停泊了數輛車，但閘門緊閉。
採訪期間，有一位自稱「業主」之男士走出，詢問記者拍攝意圖，且警告記者不得在未經他准許進入船廠範圍的「私人地方」。
榮興船廠屬地政總署短期租約土地，月租合共20,736元。租約列明，只可容許船隻製造或修理用途。船廠負責人劉先生現身說法，指獲承租人梁先生由2013年起出租該地，當時不知道用地屬於政府，只租用一個小位置作水上電單車買賣維修，月租5,500元。2017年起他租用現有大小的船廠用地，被加租至每月10多萬元，直至去年6月共交租逾1,300萬元。他指梁又分租部分土地作車房及擺放建築物料。
地政總署：無發現違規情況
地政總署指接獲投訴後曾派員巡查，並去信相關土地承租人要求解釋有否分租或轉讓租約。如證實有違反租約條款，會要求承租人於限期前糾正違規事項，否則會作出進一步執管行動，包括考慮終止租約。至於船廠疑違規出租船排圖利問題，署方則指，去年5月接獲投訴後，已派員視察鴨脷洲海旁道所有船廠，並去信疑違規人士，要求提供相關文件。經審視文件後，沒有發現任何違反租約用途情況。
議員陳家珮近日亦接獲數名受分租風波影響的苦主求助，她批評當局看不到分租問題監管不力，「你都知我都知?嘢，點解政府會睇唔到？係咪有人做漏嘢？」陳建議當局不應「單純去巡吓」就了事，需加強執法；同時應考慮船廠行業的長遠規劃，確保提供足夠維修服務予船主。
記者梁皓芊