2024-09-30
經濟日報
近年發展商愈來愈重視ESG（環境、社會及企業管理），其中新地 （00016） 曾提出打造全港最大太陽能發電網絡。
新地執行董事郭基泓接受本報訪問指，截至今年中已設置64個太陽能系統，包括位於將軍澳堆填區的大型發電場將在明年投產，每年可生產120萬度電。
設64太陽能系統 夠2100戶家庭用
郭基泓表示，截至今年6月底，集團已在旗下持有或管理的住宅、寫字樓、商場、工廈及建築工地，設置64個太陽能發電系統，涉及逾16,500塊太陽能板，每年可以生產700萬度電，相等於2,100戶家庭全年用電量。
鑑於各項目標進展良好，部分目標更超前達標，集團除將降低溫室氣體排放強度目標，由25%上調至35%外，還將在2025年底前新增16個太陽能系統。另預告，全港首個建於堆填區、佔地逾10萬平方呎的將軍澳大型太陽能發電場已動工，料2025年上半年投產，每年可生產120萬度電。
在上網電價計劃下，本港近10年新置的太陽能發電系統數量大幅提升。郭基泓表認為，隨計劃2033年限期將至，加上太陽能發電系統回本期至少為5至7年，倘政府不延長計劃時限，新系統數量增幅會下跌，並冀當局放寬發電容量1兆瓦的上限。
綠色出行方面，九巴現已置入約80部電動巴士，又在車站、車頂等安裝28,000塊太陽能板，隨逐步添置電動巴士，太陽能板設置量將持續提升。惟考慮到港鐵服務擴大、柴油成本上升，對在2025年底將電動巴士增至500部，郭坦言「盡做」。
另外，冀政府能為營運商提供3成至一半的電動巴士造價補貼，「至少補貼至與柴油巴士差不多的價錢」。
作者：殷凱怡
責任編輯：黃鑠安