2024-09-23
經濟日報
電動車逐漸普及，仲量聯行香港資本市場主管陳國章認為，充電位仍非常短缺，物業作充電站見商機。
仲量聯行發布《駕馭變革：重塑房地產以迎接電動車時代》報告顯示，本港電動車數量在過去3年間上升近4倍，對電動車充電設施的需求隨之急升，惟未來供應料將遠遠趕不上需求。預計到2027年底，本港私人電動車數量將突破15萬輛，年增長率達到15.1%。與此同時，政府積極推動商用電動車發展，計劃於2027年前實現3,000輛電動的士的目標，增長率將高達203.5%。
然而，與電動車市場的快速增長相比，商用電動車充電設施的供應卻顯得滯後。截至2024年6月底，全港18區共有5,234個中速充電器和1,511個快速充電器可供公眾使用。
投資者租地廠作充電站
他分析，由於充電位短缺，停車場改為充電站具備商機，「假設將其中70個停車位改裝為電動車充電站，包括10個120千瓦快速充電站和60個7千瓦中速充電站，並利用物業的閒置電力供電、採取具競爭力的收費標準，以及與的士車隊或物流營運商合作，預計升級工程將產生電動車充電站和設備安裝固定成本合共1,440萬元，停車場估計每年原收入約3,700萬元，改造後預計停車場年收入將大幅增至8,300萬元，即使營運開支隨着電力供應增加而擴大至2,800萬元，淨營運收入仍將顯著增加38%至5,500萬元，年收益率上升至6.6%。」此外，他透過投資者開始考慮於毫不起眼的街道，租用商舖或地廠作充電站，同樣可帶來高回報。
作者：梁建國
責任編輯：黃鑠安