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唐英年指高鐵借地遲7年還 阻發展致財困

【明報專訊】政府於8年前批准西九文化區「加強財務安排」,對於行政會議昨日通過放寬該安排,西九文化局管理局董事局主席唐英年主動解畫,稱「沒有一勞永逸」;又指當年沒任何實戰經驗,形容全是紙上談兵,亦曾借出相關土地予港鐵用作高鐵站的卸泥區,惟對方延遲近7年才歸還。管理局及後回應表示,沒有打算向港鐵索取賠償及追究責任,強調當年是受到多項因素影響。 唐英年表示,當年借地予高鐵用作卸泥區,指對方早於2011年前提出要求,形容對方「斬釘截鐵」稱某年某月某日一定交還,「結果很明顯是錯的,他們是遲了7年」。唐說,那7年間各項西九文化藝術項目陸續營運,但「我們賺錢的那些(項目)一個都沒有建過」,結果形成現時的資金鏈斷裂。他又說,免費開放西九藝術公園涉及多項營運費。 翻查資料,港鐵當年曾與管理局協調,雙方同意高鐵項目可利用作為躉船轉運站的工地至2012年3月,及後將按管理局需要分階段交還;惟部分工地要由2015年1月至2020年4月期間才分批交還。而高鐵西九龍站項目原擬於2015年竣工,其後延至2018年9月23日始通車。 另外,管理局昨日公布2023/24財政年度表現,錄得10.61億元收入,較對上一年7.46億元升42%,該局形容其財務表現在逆市下「仍然保持穩健,收入錄得強勁增長」;基本營運赤字則按年收窄20%,由7.18億元減至5.78億元。 西九赤字減20%至5.8億 至於包括籌款、場地租用和商業租賃等業務在內的企業對企業(B2B)收入均錄得增長,按年升35%;企業對客戶(B2C,如門票及博物館商品等)收入亦按年升47%。而餐飲商戶總收益按年增長22%(見表)。 西九管理局表示,目前有淨現金52億元,主要用作資本開支、第二區項目前期規劃等方面;又稱今年4月已完成再融資安排,與10間銀行簽署3年期銀團貸款,錄得超額認購,總貸款額50億元,至今支取10億元。