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十一月 24, 2024 星期日 微雨 20° 73%

去年鐵路沿線屋苑 跌多於升

2023年樓市不似預期,疫情過去惟整體經濟前景未明朗下,二手市況大不如前,交投量持續低迷,連帶呎價亦下試低位,鐵路沿線大部分屋苑呎價與2023年頭相比,跌多於升,跌幅逾1成或以上者比比皆是。 以東馬鐵沿線屋苑為例,呎價與2023年初相比,樓價跌幅由1%至逾4成不等,其中指標屋苑如大圍名城、沙田第一城及馬鞍山新港城為例,樓價跌幅分別為7%、15%及5%,另有個別屋苑因12月份交投量少,而成交單位呎價偏低,令均價跌勢更為顯著。 一城呎價 重回2016年水平 而沙田第一城最新呎價更回落至每平方呎約1.2萬元,呎價重回2016年上半年水平,其整體呎價持續沉底,既與同期市場有細價盤開售,搶走市場大部分上車客,至令二手交投偏軟,再者,同期市場3房交投量與細單位相若,而一城的3房呎價向來較低,多宗細3房均價徘徊每平方呎1.1萬餘至1.2萬元,拖低整體均價,再者,準買家面對加息壓力、外圍大市不穩等因素,對後市取態較觀望,除非單位屬有質素而又價低,否則入市意慾不大。 作者:陳嘉敏 責任編輯:盧金施