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馬鞍山屯門建6000公屋 居民憂樟木頭交通擠塞

【本報訊】政府提出多項基建計劃,最新為擬在馬鞍山樟木頭及屯門屯興路,興建合共逾6,000伙公屋單位,涉款逾16億元。惟有議員昨於立法會房屋事務委員會上直指樟木頭項目或忽略居民意見,而且對鄰近交通造成壓力;亦有議員關注兩項目造價不一問題,希望政府提供開支細節。議程經近一小時討論後,下一步將提交至工務小組委員會再議。 議員梁文廣指居民提出在年豐路南端延長並增設支路,直出馬鞍山繞道,但部門一直指不可行,因此關注當中原因。政府表示已考慮相關方案,亦與居民緊密聯繫,又指擴闊年豐路及優化迴旋處已足夠滿足交通能力,並不需作其他額外工程,而年豐路本身為普通道路,而馬鞍山繞道為高速道路,位置上需要大型交通設施改建,因此或需徵收更多土地,會影響建議可行性。 另一議員林筱魯關注有馬鞍山居民邀請發展局會面被拒,希望居民訴求可以直接表達。他另指出屯門項目比樟木頭項目「貴成倍」,關注當中的差異何在。房屋署副署長(發展及建築)梁健文指兩個項目的地盤面積接近,但屯門項目地勢較陡峭,故工地平整難度較高,而且樟木頭項目開挖的泥土數量較少,綜合各項因素下,屯門項目會較為昂貴。 兩項目工程造價不一惹疑 實際上,居於馬鞍山樟木頭項目附近的帝琴灣凱琴居居民,批評政府反口不願正視年豐路交通隱患,強推簡易方案,發展局更避談。多名居民昨在會議召開前在政府總部請願,呼籲「政府唔好泥足深陷,要聽民意」,居民代表憂慮日後逾萬人搬入,交通將超出負荷,指政府「唔好硬追數,要做啱?嘢,唔係做易?嘢」,居民代表提出建議,即在年豐路南端延長並增設支路,直出馬鞍山繞道。 據立法會文件指出,馬鞍山樟木頭擬興建近3,500伙公屋單位,料可居住逾9,500名居民,如順利獲批最快2029年可以入伙,整個工程造價為6.2億元,項目以6.8倍地積比發展,地盤一分為二包圍現有的樟木頭村。至於屯門屯興路擬增建2,700伙單位,最快2030年完工,涉及款項為9.6億元。