國家主席習近平在「七一講話」指出，香港當前的最大民心之一，就是希望可以住大、住好一點，這亦是筆者在10年前首次當選立法會議員時提出的願景。行政長官李家超在上月發表的任內首份《施政報告》，提出要「提量、提速、提效、提質」建屋，縮減將「生地」變「熟地」?時間、檢視「綠化地帶」發展潛力、加快發展北部都會區和提高其地積比率等，都是筆者與業界多年來的建議，亦得到社會各界廣泛支持。
不過，上述政策措施及發展計畫能否落實得到，及是否落實得好，必須有相關部門及公務員的全力配合，私營業界亦要有足夠人手和適切配套。例如推動多用「組裝合成法/MiC」去加快建屋，前提要有足夠地方讓業界進行組裝。《施政報告》提出在北部都會區提供相關的生產及儲存用地，業界當然贊同，但到底可以提供到幾多、幾大的用地？何時可以提供？租金如何計算？租期有幾長？這些都是非常重要的元素，但政府未有提供詳情。
政府現時有部分用地，是以短期租約方式租予不同的企業和行業營運，部分營運對相關行業、香港的經濟和發展，以及配合政府政策方面，均具有相當重要、甚至關鍵性的作用。但奈何根據現行政策，短期租約用地的租期往往只得2至3年，最長亦只有7年，令相關企業難以作出較大投資，削弱行業整體競爭力及未來發展。筆者希望政府會檢討有關政策，尋找更多適合的用地，並以較長?租約，租予在相關政策下值得支持的行業和企業。
《施政報告》亦提出，就業界應用「建築訊息模擬技術/BIM」，去呈交及審批建築圖則訂立路線圖，希望藉此優化建築設計、提升審批效率、減少施工出錯，以至便利日後的設施營運和維修保養。但要有效率地推行BIM，政府必須加強對私營企業，尤其是中小企的支援。
現時相關資助集中在前期的軟硬件投資，但要做得更妥善和持續完善BIM的技術和應用，政府應進一步支援企業培訓相關員工，讓更多人熟習運用BIM。相關大學學額亦需要增加，希望政府勿再以大學自主為擋箭牌，重複類似醫護人員人手短缺的困境。
應加強關注工程質量與安全
近年建造業界發生了多宗嚴重、致命的工業意外，也有一些未有依足圖則或程序施工，導致工程延誤，以至需要中途拆卸重建的個案。過往有關問題主要發生在基建、土木工程，但最近連樓宇建築工程亦時有發生，是否與施工時間不合理地壓縮，或者與價低者得的招標制度有關呢？會否有人因貪快而引致意外？對於政府不斷強調提速、提效建屋，包括在招標時向可縮壓施工時間的投標者加分，會否因而影響到工程的質量和安全水平呢？政府有必要加強關注。
避免基建工程拖慢建屋進度
要促進香港發展，除了增加土地及房屋供應，完善及便捷的交通運輸基建也是至為重要。《施政報告》提出興建3條新鐵路和3條主幹道，希望通過「基建先行」來「創造容量」，驅動香港?經濟同城市發展，這個大原則筆者與業界是支持的。
然而，政府過往建設運輸基建，單是規劃及研究往往都需要三五七年。有時更因為政府要進行相關的運輸需求、道路走線、地質堪測及環境評估等研究，而凍結區內的公私營項目審批申請進展，反而拖慢了房屋供應。
政府聲稱這並非既定政策或一般做法，但之前確實不少私營房屋發展項目，雖然已取得相關政府部門批准，去到更改契約條款及補地價的階段，因為政府有新道路要做規劃研究，部門就停止工作，一拖就拖了好幾年。筆者促請政府關注、糾正有關做法，平衡各方面的發展需要，勿將「基建先行」變成「基建工程主導」，反過來影響了房屋建設進度，不利改善民生。
謝偉銓 立法會建築、測量、都市規劃及園境界議員
逢周一刊出
謝偉銓 地產論壇