有消息指今年施政報告將提出興建三條鐵路，當中包括連結元朗地區至九龍塘一帶的跨區鐵路，立法會A4聯盟張欣宇工程師議員對此表示歡迎。早於二○二一年參選期間，他已在政綱中提出，本港有逼切需要多一條南北跨區鐵路以紓緩東鐵線及屯馬線現時幾近飽和的壓力。本月初，他聯同A4聯盟及香港新方向向政府提交施政報告建議書時，進一步優化南北鐵路方案，提出將北環線南延，由錦上路一帶、經東北葵接駁至九龍塘；建成後，錦上路直達九龍塘車程只需約十二分鐘，比現時經屯馬線三十二分鐘車程大幅減少，亦令新界西北以至未來北部都會區與九龍中部及東部的連接更加高效和緊密。
現時屯馬線及東鐵線幾近飽和，而未來新界西北區及北部都會區亦計畫興建數以十萬計的新住宅單位，張欣宇相信有關鐵路走線可以有助分流客源，帶動當區發展，走線經過葵涌一帶，同時亦可活化東北葵，為當區帶來機遇。他期望該鐵路的興建及設計可以加快上馬，爭取與北環線同期通車，以配合北部都會區整體發展，帶動經濟。