2022-05-24
明報
【明報專訊】日前，東鐵線過海段正式通車，這條人類史上每哩造價最貴的鐵路，每月為過千萬人次省去了幾千萬分鐘的時間，在可見的基建工程當中，無與倫比。恒基兆業(0012)抓準時機，推出了大型重建發展項目：必嘉坊（Baker Circle）。這名字來自必嘉街，街名取名自當年九廣鐵路首席工程師Robert Baker。
在幾個大型發展商之中，這幾年來，以恒基兆業的發展最為進取勇猛，當然，論到舊區重建，它應該是認了第一，甚至沒有人可認第二，皆因相差實在太遠，連比也不能比。
說到舊區重建，時間長、回本慢，非但要有耐性，還要有很多很多資金，更要有龐大的收購網絡，別人要學也學不來。誰都知道，東鐵線紅磡土瓜灣是塊大肥肉，可這一帶全是舊區，除了恒基兆業，誰有本事花了20年時間，「慢火煎出」這個30年來最大型、涉及總樓面超過100萬呎的舊樓重建計劃，足有8個地盤、9幢住宅大樓、共2800個住宅單位，還有橫跨4條街道、樓面約16.8萬方呎的立體商業步行街？
「千年地契」難得
不過，最令我注意的，是它居然是999年期地契，跨越2047年。查整個香港特別行政區只有15個屋苑是「千年地契」，其中13個在港島，只有兩個在九龍，必嘉坊Baker Circle是第16個，如非舊區重建，根本就是不可能的任務。
（本網發表的文章若提出批評，旨在指出相關制度、政策或措施存在錯誤或缺點，目的是促使矯正或消除這些錯誤或缺點，循合法途徑予以改善，絕無意圖煽動他人對政府或其他社群產生憎恨、不滿或敵意。）
[周顯 投資二三事]