【明報專訊】上月住房和城鄉建設部辦公廳進行了民意調查，公開徵詢公眾對住宅項目的意見，例如大廈設計、社區設計、單位內部結構等。近日辦公廳發布了初步的《住宅項目規範》，規範包含7個章節，包括總則、基本規定、居住環境、建築空間、結構安全、室內環境和建築設備，從客戶實際居住實用性方面作出優化調整。
規範顯示，除農村住宅項目外，所有城鎮住宅項目的建設、使用和維護都必須按範本執行。為避免偷工減料的情况發生，規範列明新建住宅的樓底不得低於3米，睡房和大廳的室內淨高不得低於2.5米，局部淨高不得低於2.1米，局部的面積亦不應大於室內使用面積三分之一。
至於新建住宅項目的升降機設置規定，入戶層為兩層或以上的住宅應設置至少一部升降機，入戶層為12層或以上則應設置至少兩部升降機，其中一部必須可容納擔架及乎合消防規格，比起以往規定7層以上才必須設置電梯，大大提高了住戶居住舒適度與便捷度。國家住建部着手完善住房規管制度，為發樓商定下更嚴謹的框架和規範，令中國的房地產業又邁進了一步。
香海大橋年中正式通車 利斗門樓巿
另外，香海大橋將於今年6月正式通車，珠海市自然資源局於上月22日發布了關於香海大橋西延線先行段道路的控規修正批前公示。從公示中可見，香海大橋西延線先行段道路即將開始建設，但由於項目建設與現行控規不符，故開展本次控規修正工作，先行段道路東起香海大橋，西接雙湖路。修改後的路線利用高架橋直接將幸福河南岸與雙湖路相接，繞過交通繁忙的湖心路，為當地市民的生活帶來了更大的便利。
作為珠海重要南北縱向路線，香海大橋和機場北快線的推進都將為斗門帶來極大好處，同時也有助提高斗門居民的幸福感。未來，湖心新城片區的居民可以直接從湖心路或雙湖路，經西延線先行段迅速到達香海大橋。
以往珠海西區就只有珠海大橋一條行車大橋，去年洪鶴大橋正式開通，為金灣片區居民帶來了便利，如今香海大橋亦快將開通，將為附近居民提供更方便快捷的交通路線。筆者身為斗門區的業主，對香海大橋開通的消息感到興奮又期待，大橋連接斗門和香洲區，為兩地居民提供多一個交通路線選擇之餘，亦有效疏導珠海舊區擠塞的交通。3年前筆者跟別人說看好珠海新區的發展時，並沒有人相信我的說話，如今3年過去，珠海的發展確實有目共睹。去年洪鶴大橋開通，消息轟動一時，周邊樓盤皆被瘋狂搶購，部分樓盤的單位更全數售罄；今年年中香海大橋通車，定必再在斗門掀起一股買樓熱潮，刺激當地樓價再度上升！
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[沈永年 大灣區樓市解碼]