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會不會又是坐車出市區上班?

2021-10-08    經濟日報
新一份施政報告全力推展「北部都會區」,特首林鄭月娥強調,要建設香港北部成為宜居宜業宜遊的都會區,並開拓更多可供居住和產業發展的土地,總新增住宅單位逾50萬個,今次升級為都會區規模,會否跟過去新市鎮發展的軌迹不一樣? 對香港發展新界新市鎮的評價,正面的是透過移山填海,提供大量土地,疏導擠迫的市區人口,但仍有屬於新市鎮的不足,像人口增長急速,但工商業未有積極遷入,加上80年代香港經濟結構轉型,導致區內職位種類及空缺不足,新市鎮居民須到市區工作,這不但為居民帶來額外的經濟和精神壓力,亦對交通運輸系統造成沉重負擔。一些社區設施如學校、醫院、康體及社區服務亦未能配合人口增長,導致服務不足。 工業式微 新市鎮職住不平衡 屯門是香港第一代的新市鎮,採用「均衡發展」及「自給自足」的規劃概念,分為若干個發展區,當中包括房屋、工業及社區設施。原意是各發展區能成為發展均衡、自給自足的社區,結果當然是事與願違,附表是當年的發展理念。但隨着香港工業式微,經濟以服務業、金融業為主導,而該等行業卻主要集中於市區,未來創科產業能否扭轉這種產業地理上的傾斜? 近年的將軍澳新市鎮,區內工業邨相信無法提供足夠職位、又或者大埔、馬鞍山,新界居民都在比拼前往市區上班上學的苦況。唐榮手上沒有數據,唯一有相對較多工作機會支撑的,相信只有比鄰機場的東涌新市鎮。 北部都會區如何避免像屯門新市鎮的設計與現實落差,一是遷入大量產業,可以發展、有優勢、有盈利的產業,提供足夠多元化的就業機會;另一是便捷、無縫的兩地通關,吸引需要北上工作的人口居住,肯定是巨大的城市規劃實驗,特首昨日在立法會答問會上亦提到職住平衡的問題,以前的新市鎮做不到職住平衡;元朗做不到、天水圍做不到,甚至大埔亦是很勉強。 北部都會區 創新批地創就業 她提到,《北部都會區發展策略》會以創新方法興建一些可創造就業的設施,會用創新的批地方法促成物流業的工廈可以在北部出現,亦用創新批地方法指明用途。另外,希望未來在流浮山有一個媲美數碼港規模的創科項目。政府亦會帶頭,將一些沒有地域限制的寫字樓或政府設施搬進北部都會區。最後,甚至會制定政策興建人才公寓,讓在區內上班的人可以在該處居住,更加方便。 撰文 : 唐榮