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港鐵白石角站 姍姍來遲

2021-10-08    經濟日報
新一份施政報告剛出台,建議在東鐵線加建白石角站,務求紓緩區內交通擠塞問題,以及有助比鄰科學園的日益發展,加建的鐵路站對區內住客委屬有莫大幫助。 近年大埔白石角發展成一個豪宅住宅新區,區內7個項目(計有天賦海灣1至3期、逸瓏灣1和2期、雲滙1和2期、海日灣1和2期、嘉熙、逸瓏灣8和浪濤)相繼落成或即將入伙,成為一個的小社區。 繁忙時間坐小巴 要等幾班 目前白石角一帶屋苑除本身配套外,對外交通和購物相當有限,較昔日啟德新發展區更欠不足。當年啟德站與將來的白石角站最明顯不同之處,是啟德站買家購入單位時掌握啟德站的發展時間表,只是等待通車日期;而白石角一帶屋苑買家購入單位全不知道有白石角站,今次建議港鐵白石角站,雖說姍姍來遲,但遲來好過無。 目前白石角部分屋苑,如天賦海灣1至3期,設有住客小巴由各期循環來往大埔墟,惟只供住客使用;區內屋苑住客對外交通以巴士和專線小巴為主,專線小巴包括27A天賦海灣至港鐵沙田站、另806B由運頭塘至碩門邨。蘭茜見過繁忙時間,不單交通擠塞,想坐專線小巴也絕非易事,要等幾班。即使想坐的士亦難截,務必要叫車(即call車)。 包租公要平租吸客 由於對外交通隔涉,白石角屋苑入伙時,市場充斥大量租盤,包租公就要平租吸客,早前海日灣一個實用面積243平方呎開放式單位租金低於1萬元,以9,500元獲承租,因為租金相宜,剛過去的暑假黃金檔期,受到不少內地學生追捧。 撰文 : 蘭茜