2021-02-19
經濟日報
網上有網民帖文指：「不少上車盤樂園隨着時間過去，部分樓齡已踏入40年，好像沙田中心、沙田第一城、淘大花園及荃灣中心等，但仍不減上車客的喜愛。不過，打算買樓自住的上車客，通常只會一心上車，卻未有考慮日後會否落車，輕視了樓齡這個問題，影響了單位日後的出路。」
可修改按揭年期
「樓與人一樣會隨着年齡增長，而樓除了維修問題，還有日後出售的潛在問題，初次上車客不能掉以輕心。對於買樓自住的用家，正常而言一住便10多年，之後才有機會換樓或搬遷。若現在購入一間樓齡已達40年或以上上車盤，縱使是大型屋苑，保養及維修較佳，但仍敵不過市場的遊戲規則。」
不過有網民直言，大型藍籌屋苑具指標作用，銀行可修改最高按揭樓齡年期，現在是70年減樓齡，日後可提升至90年減樓齡。換言之，大型屋苑並沒有難落車問題，以約40、50年樓齡的美孚新邨為例，現在仍是有價有市，目前實用呎價約1.35萬元，且不乏逾千萬元成交，
淘大上月錄35成交
另一位網民則認為買樓三大條件是location，location，location（位置、位置，位置），除非不用返工，或者自行揸車上班，否則定必依賴公共交通工具如港鐵、巴士。
由元朗返中環，兩公婆一日交通費約120元，1個月交通費約3,000餘元，現在按揭30年每100萬月供約3,000多元，1個月交通費等同100萬元供款。老牌屋苑佔據市區地鐵上蓋及附近位置，且不愁客路，正如1月淘大花園錄得約35宗成交，創近年單月新高，且錄得1宗802餘萬元高位成交，造價創屋苑歷史新高，顯然市場絕不介意屋苑樓齡多大。
撰文 : 蘭茜