2020-11-12
經濟日報
太古地產(01972)早前招標出售太古城車位，現再有新部署，將所有227個車位改以價單形式推售，定價介乎190萬至270萬元，較上輪招標的意向價300萬元，低10至37%不等。
太古城由最早1976年入伙至今，屋苑車位均由發展商太古所持有管理，由業主輪候租用。太古在上月中「破天荒」拆售首批32個停車位及4個電單車位，當時以招標形式出售，並提供指引價300萬元。
根據太古地產發言人就最新出售車位安排回覆，太古城第六期車位招標早前在11月2日結束，獲得超額認購，無論標書數量還是價格均非常理想，招標期間亦收到寶貴意見，包括業主希望購買不同層數的車位，以及容許業主購置多於一個車位等。
優先供第六期業主選購
因此，太古決定以價單形式推售第六期全部227個私家車車位，並優先供第六期業主、尤其是於10月13日至11月2日期間遞交招標文件的業主選購。車位單價介乎190萬至270萬元，較早前招標指引價300萬元，低10至37%。同時，亦推出相連車位（套裝車位）介乎340萬至440萬元。此次出售不包括電單車車位。
按照最新銷售安排，車位將分為兩段時間出售，第一段時間是11月17日，由早前已提交標書的第六期業主作為A組買家，而第二段時間則為11月28日及29日進行，分B及C組；其中B組為大手客，購買2個或不多於3個的業主，可享2%折扣，而C組則為購入1個車位的業主。
太古又特別指，如果11月30日之後，第六期仍有可出售車位，將以先到先得形式向其他太古城業主推售。
資深投資者、正八集團主席廖偉麟認為，太古城每車位100多萬至200多萬元，屬於合理價錢，要視乎實際位置；而之前叫價300萬元則屬太貴，一般這類屋苑拆售車位以用家為主，投資者較少，又認為在現時市況下，若果太古計劃拆售整個屋苑數千個車位，相信有一定難度。
廖偉麟又補充指，現時車位市道已過了高峰期，其他物業例如舖位、寫字樓價錢已回落，相對而言，車位投資吸引力較低，再加上疫情之下，車位始終非必需品。
作者：余敏欽