【本報訊】市建局2017/18年度盈餘達120億元，創歷來新高，惟未來傾向以小區模式發展，且不具重建潛力，預料盈餘已達頂峰，重心將轉至樓宇修復。
另今年底推售的馬頭圍道/春田街項目，正研究以低於市價發售，並作為首個設立維修儲備基金的試點，要求業主承諾每年供款作日後維修之用。
至於會否推出資助房屋，市建局明言會有財政負擔。
重建493伙 首設維修基金
2010年發生馬頭圍道唐樓倒塌事件，市建局連同鶴園街及春田街部分舊樓，自行重建約493伙。市建局行政總監韋志成指，正與董事會研究以低於市價出售，並設轉售、收入及資產等限制，料今年底至明年初出售，但折扣率未定。他解釋指，項目沒有跟發展商合作，因此單位能自行定價，但現階段不應視為資助房屋項目。據了解單位建築質素較居屋好，料售價會高於居屋，但目前未能交代定價細節。
美聯首席高級營業經理易秉中指，該區二手樓成交平均呎價為2.05萬元，寶御及薈點一房入場費約550萬元，料該項目折後兩房入場費近800萬元。
另外，項目會規定業主每年需向維修儲備基金供款，應付日後樓宇維修，賣樓時不能取回款項，韋志成指，供款會是一個合理價錢。
盈餘120億新高 料達頂峰
市建局資產淨值由2013/14年的239億元，增至2017/18年度的446億元，錄得120億元盈餘。
但市建局主席蘇慶和稱，盈餘主要來自中環嘉咸街的商業項目高價出售，相信已達頂峰，未來傾向以小區模式發展，項目規模較大，且不具重建潛力，難有大筆進帳，收購舊樓需動用過百億資金，憂日後會否出現高買低賣情況，日後需靠私人發展商及個別業主的參與才能完成。
至於能否興建資助房屋，韋志成以油旺區為例，指如要重建全部850多幢舊樓，市建局將虧蝕逾1,000億元，若以居屋7折出售，虧蝕將更嚴重。