Your browser does not support JavaScript! In order to see this website, please enable JavaScript!
我們偵測到您的瀏覽器不支持JavaScript!為了可以使用本網站,請開啟JavaScript!
五月 21, 2024 星期二 大雨 25° 95% 雷暴警告 黃色暴雨警告信號

宜大灣區先上車 再轉車

2018-05-21    經濟日報
現時本地樓價高企,港人是否永遠置業無望?誠如筆者早前專欄提及,大灣區物業將成為未來主要樓宇買賣市場,再加上一地兩檢,價格也誓必愈來愈高。 大灣區概念推出,港府鼓勵港人北上,給港人一個置業機會,因為交通方便,即使在境外置業,也能繼續在本港生活。 在大灣區生活,是否真的可以做到一小時內來往穿梭呢?答案是可以的。大灣區概念的其中一個重點,就是強化內地與港澳交通聯繫,促進各個城市基礎設施的互通。香港作為國際航運中心,將帶動大灣區其他城市共建世界級港口群和空港群,推進包括港珠澳大橋、廣深港高鐵等區域重點項目建設。 第二個憂心的問題是,大灣區城市是否真的適合香港市民生活?大灣區另一個重點概念,就是共建「宜居宜業宜遊」的優質生活圈。優質生活圈內容包括,提高社會管理和公共服務水平、增加日常生活設施、打造國際化教育基地、完善就業創業服務體系。可以預期,大灣區內的廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門九市的生活質素,跟香港的距離將會愈拉愈近。 從深圳到深水埗置業 最後,也是最多香港人關心的是,一旦在大灣區置業後,是否下半生也要在此終老呢?這裏舉一個例子,筆者一位朋友8年前無法支付本港樓價,於是前往內地置業,之後內地經濟不斷增長,3年後他購下的物業價格升幅多達40%,其漲幅比香港還要多,於是他將轉售資金回來深水埗區置業。也即是說,他成功將內地通脹的升幅追趕上香港樓市升幅。這是一次非常成功的資產增值個案,因為如果只透過現今利息,是絕對追不上香港的通貨膨脹。朋友從深圳置業到深水埗置業,正是一個最好的「深深案例」。 總結來說,現在於大灣區置業就如坐上一列「置業號超級火車」,大家不妨考慮先上車,再轉車。 撰文: 香港地產代理商總會主席 謝順禮 欄名: 專家論市