被市場解說為土地供應「大辯論」，由政府推動成立「土地供應專責小組」已於昨日起正式就土地供應作公開諮詢。
雖然執筆一刻，整份土地供應諮詢文件尚未公開，據悉這份長達80頁的諮詢文件以「增闢土地，你我抉擇」為主題，正如林鄭月娥在施政報告所言，希望有關「大辯論」能推動社會以全面、宏觀的態度，去檢視不同土地供應選項的優劣，並凝聚社會最大的共識。
棄舊思維 新角度解決
相信大家亦認同，無論是要解決置業難、上車難、住得細、租得貴等一連串的樓市問題，增加土地供應是不可或缺的一環，始終按照最基本的經濟學解釋，在市場經濟下所有的價格都是由供求關係決定，房屋供不應求，私人住宅樓價自然上升。
當然亦正如經濟學其中一個最基本的設定，房屋永遠都是一個「需求無限、資源有限」的課題，人人都希望擁有自己的物業，最好是背山面海，兼且居住密度低，單位愈大愈好，因此要開發土地增加供應自然會有一定的取捨，要凝聚共識來解決土地供應問題肯定絕不容易。
宜減辣 活化二手市場
無可否認，無論是現屆以至上屆特區政府，均已一再強調房屋問題是現時社會的重上之重，無論是辣招、管理需求措施、收緊按揭以至東北發展計劃等，均未能收到立竿見影的果效，相信要解決問題，就要嘗試拋開舊有思維，以新角度來解決問題。
土地供應專責小組其中一個重要的建議，便是以「創造容量」的新思維來進行運輸基建規劃，有別於以往以「需求主導」的概念作規劃，所謂「創造需求」是指，政府不再僅僅以人口及就業預測、傳統汽車流量、經濟內部回報等作為主要準則，而是一併考慮透過適當提升基建及環境容量，為本港創造發展空間，以應付未來潛在需求。
正如筆者於去年年底亦已提到，以基建換供應來助開拓更多偏遠地方，不過有關「創造容量」的倡議亦只是長遠穩定供應的一個考慮，至於要增加中、短期的供應，筆者向來提議，適度減辣、放寬按揭以活化二手樓市，以解決現時二手市場缺盤的現象及上車難的問題。
撰文 : 陳坤興 Q房網香港董事總經理
欄名 : 大行觀點
版名 : 樓市論壇