2018-04-03
經濟日報
西九龍高鐵站終落實第3季通車，上蓋發展項目亦被正式納入賣地表，除了商場外，還可建3幢高達28層高的寫字樓，外界當然馬上用附近環球貿易廣場（International Commerce Centre簡稱ICC）的呎租作估算，預計此項目的日後呎租指標。
屬九龍站唯一商廈
不過，此做法其實太保守，因為高鐵通車、上蓋物業落成後，ICC本身的租金亦會受到帶動，而且預計升幅將頗為理想；皆因現時的九龍站一帶仍以住宅為主，商廈物業僅ICC一幢，未能形成理想的商業氣氛，但當西九龍高鐵站開通後，此地段就會馬上成為滙聚3線的重要交通樞紐，更將是不少內地旅客到港的首個落腳點，無論商業還是零售消費價值都「將非昔比」。
現時呎租僅75元
在ICC對岸的中環IFC，呎租早已超過180元水平，而ICC現時市值呎租只是約75元，個別優質單位的呎租亦只需約80多元，較IFC大幅落後，但兩者只距一個地鐵站，加上本港核心區的新建甲廈極為渴市，租、賣盤均難求，而未來西九龍高鐵站項目由於規模較大，並坐擁貫通全國、甚至通達亞洲以外地區的重要鐵路，日後勢將雲集國際商賈，有望推動該區商廈的需求及呎租。
不過，新項目現時才納入賣地表，若加上輪候推出及發展時間，相信還需至少4年才可推出應市，估計在高鐵開通至新項目落成之間的這段時期內，ICC將成為全港租盤最渴市的商廈，相信「破百」的機會非常高，甚至有機會在高鐵開通前已突破。
撰文:黃寶偉 美聯商業區域營業董事
欄名:專家論市