2018-03-20
經濟日報
內河碼頭建屋屬於另一個中長期供應選項，預計能釋出至少65公頃土地，提供2.2萬伙，惟計劃與龍鼓灘填海密不可分，須先填海才能重置碼頭，需時逾15年。
重置須龍鼓灘填海 需15年
土地供應專責小組委員雷鼎鳴指，佔地約65公頃的內河碼頭近年貨運量減少，可由其他碼頭吸納其客運量，騰出一幅平坦用地，若將泊位填平，估計面積增至100公頃，預計地皮市值逾1,000億元。而計劃的關鍵在於重置內河碼頭選址的安排，其中一個主要選址為龍鼓灘填海220至250公頃後的土地。
雷鼎鳴指，除了將內河碼頭重置在龍鼓灘填海區外，亦可以配合整個屯門以西的用地規劃，包括燃油庫及環保園等，估計合共可提供300公頃用地，初步估計可興建5萬至7萬個單位，容納20萬人，規模接近一個東涌新市鎮。
不過內河碼頭建屋仍然有機會遇到兩方面挑戰，一是有關用地早已批予私人財團，租約期至2047年，發展須獲得有關財團之同意。
而計劃亦會導致屯門西部人口大增，以碼頭騰出的65公頃土地計，料能提供2.2萬伙，相當於屯門目前總房屋數目17萬伙的13%，在目前西鐵載客量日漸飽和下，或須增建一條鐵路接駁至市區，而昔日構思的屯荃鐵路，在5年前造價便達650億元。
撰文:余敏欽
報道系列:土地大辯論系列