老友看罷拙作《助市民換樓，勇敢行多步》，建議我應該為9成按揭的首置用家執言，讓一些不食人間煙火的議員及政策官員，能更深切理解市民難於置業的苦況，促使他們調整現行的首置9成按揭準則。
先回顧2013年，當時政府為冷卻市民熱衷置業的狂潮，於是推出一連串的管控住宅需求措施，除開徵辣稅打擊炒家及投資者入市意慾之外，同時並實施收入壓力測試以評估買家負擔能力，並透過香港按揭證券有限公司為申請9成按揭的合格首置買家作出融資安排。
以事論事，設立首置9成按揭資格審批，的確可令首置人士在置業取態方面更為務實，更理智的選擇能力所及的樓價。
首置9成按揭上限 宜調升至600萬
回顧當時首置買家如需要做9成按揭，規訂購買樓價400萬元以下單位，當時也確實合適，鑽石山龍蟠苑由於位置連接港鐵站，所以廣受上車客垂青，最大面積的兩房單位，只需約350萬元；新界大埔，當時大埔廣場最大的單位（約470呎），樓價約380萬元，而小於400呎的單位，買家願意付出300萬元，已可買得優質單位。屯門市中心的時代廣場，面積超過400呎單位，樓價不外400萬元左右，至於300呎以下的細單位，樓價全部介乎200萬至250萬元之間，故9成按揭上限定在400萬元的住宅單位相當合適。
然而時至今日，上述提及的屋苑中，最細面積單位基本入場費已攀升至400多萬元，當中兩房單位的樓價更在550萬元以上，全部升穿首置9成按揭的上限範圍，故目前市場放售價400萬元以下的單位，基本上是單幢樓，縱使首置買家勉強上車，即時卻要面對大廈各項維修分攤費用的支出，試問他們如何安居樂業呢？
筆者呼籲有關當局實事求是，盡快檢討及調升首置9成按揭上限至600萬元單位，以延續首置9成按揭協助基層市民上車置業的德政。
撰文:
柯興捷 富山地產行政總裁
欄名: 專家論市