近年港鐵開通的幾條新支線帶動沿線物業樓價。即使將來開通的沙中線九龍城段土瓜灣站、宋皇臺站及啟德站在興建期間波折重重，但鄰近屋苑的樓價卻升到無譜。究竟這類未來鐵路概念盤，樓價爆發力有幾勁？
港鐵網絡覆蓋的地區愈來愈多，西港島線、南港島線及觀塘線延線先後貫通，除了令這些傳統無港鐵到的舊區交通「升呢」外，亦帶動沿線物業樓價升到癲。其實，置業人士如果想揀具潛力的鐵路盤，大可放眼尚未完工的新鐵路線沙中線。
沙中線料明年中通車
這條由沙田直達中環的新港鐵線，雖然興建期間阻滯多，以致遲遲未通車，最後預計大圍至紅磡段最快一九年中通車，沿線物業升值潛力不容忽視。
特別是九龍城段沿線的土瓜灣站、宋皇臺站及啟德站，受惠港鐵未來的通車效應，加上名校區及啟德商業區近在咫尺，沿線物業深受置業者追捧，難怪近期有土瓜灣新盤開放現樓示範單位予公眾睇樓，即大排長龍。
鄰近港鐵土瓜灣站、宋皇臺站及啟德站的三大指標屋苑土瓜灣欣榮花園、傲雲峰及新蒲崗崇齡大廈，樓價雖然曾經處於低谷，但在近十多年升幅誇張，部分業主低買高沽勁賺五倍，亦有曾經淪為負資產的九七蟹貨重返「家鄉」，舊區樓價一樣升到癲。
啟德站：崇齡大廈 13年升值五倍
新蒲崗有不少舊樓及工廈，舊區Feel十足，但鄰近政府重點發展的啟德發展區，加上離港鐵啟德站不遠，令這個舊區不斷改頭換面，昔日長期落後大市的樓價亦狂追落後，其中屬區內上車入門指標屋苑崇齡大廈，樓價升勢不容小覷。
崇齡大廈坐落於崇齡街，由兩座大廈組成，樓齡四十六年，近年完成翻新，雖然知名度不及鄰近的越秀廣場及新蒲崗廣場，但因主攻「的骰」單位，實用面積最細200餘方呎，樓價「平易近人」，屬區內上車客的入門指標。
屋苑規模細，但位置優越，最煞食是鄰近區內至潮的消費熱點Mikiki商場，該商場亦設有蓋行人天橋直通港鐵啟德站出入口，往港鐵站及啟德商業區頃刻即達。
更吸引的是，擬興建貫通東九龍新核心商業區的環保連接系統，亦交匯於港鐵啟德站，鄰近站口的新蒲崗物業將享雙線鐵路優勢。
區內上車盤樓價爆發力驚人，崇齡大廈近年不乏勁賺例子。據中原地產成交數據，一六年底成交的A座中層一個兩房單位，實用面積412方呎，在○三年沙士期的買入價僅65萬元，但相比售出價的390萬元，十三年升幅達五倍，原業主低買高賣絕對賺到笑。
一房嗌388萬 上車之選
惟屋苑亦曾出現慘蝕個案，有業主於九六年底旺市時以133萬元購入B座同類單位，但敵不過沙士低谷，○四年以77萬元沽出，期內大幅貶值逾四成。富誠地產潘祖兒指，現時崇齡大廈最平放盤為一房戶，實用面積316方呎，叫價388萬元，屬新蒲崗上車入門之選。
宋皇臺站：傲雲峰呎價四千變萬六
港鐵宋皇臺站前稱土瓜灣站，設有四個出入口，其中要數離港鐵站C出口最近的大型屋苑，不得不提坐落宋皇臺道的傲雲峰，住戶步行不用五分鐘即可搭港鐵，食正鐵路優勢。
落成僅十四年的傲雲峰，是區內指標屋苑，設大型住客會所，建有六座外形時尚的摩天高樓，與周邊一帶低矮舊樓群形成鮮明對比，見證着舊區土瓜灣的變遷。
傲雲峰受惠港鐵效應，加上附近名校林立，近十多年樓價升勢凌厲。據美聯物業數據，去年十二月屋苑實用呎價高見1.65萬元，按年勁升26%，亦較○四年入伙初期呎價不足4,000元低位大幅漲價。
去年底漲至960萬破頂
屋苑優質單位升幅更驚人。美聯蔡冰河指，傲雲峰1座中層F室，實用面積540方呎，屬兩房海景樓王，去年底以960萬元破頂價售出，實用呎價逾1.7萬元，較○三年底一手買入價231萬元升值逾三倍。
惟傲雲峰於○三年底第二度推售時，當時即供平均建築呎價僅2,873元，較沙士爆發前，即○二年首度推出時首批開價低近6%。及後金融海嘯期間實用呎價亦曾由高位7,300餘元，急挫至5,500餘元。
他續說，傲雲峰屋苑兩房最平叫價800萬元，屋苑附近不乏四球內上車盤，如坐落宋皇臺道旁的譚公道單幢樓運通大廈，現時一個實用面積206方呎的開放式戶，叫價340萬元，屬鄰近港鐵宋皇臺站的入門之選。
土瓜灣站：欣榮花園廿年貴84%
港鐵土瓜灣站原名為馬頭圍站，共有四個出入口，鄰近站口的指標屋苑不得不提房協私樓欣榮花園。儘管該屋苑不少單位曾淪為負資產甚至要勁蝕離場，但受惠港鐵沙中線貫通，如今樓價一樣「大翻身」，部分單位比起當年開售價升近倍，見證樓市高低起跌。
欣榮花園樓齡十九年，屬房協市區改善計劃發展項目之一，開售時買家毋須接受家庭入息審查，日後亦不用補地價。
屋苑位處炮仗街，離港鐵土瓜灣站站口約八分鐘步程，坐享未來港鐵優勢，另屋苑自設商場。更煞食的是物業離區內名校如協恩中學不遠，深受家長客歡迎。
屋苑由七座大廈組成，主攻大單位，三房戶佔約八成，實用面積近800方呎，即使兩房戶實用面積亦近600方呎。
欣榮花園九七年底開售時正處於樓市高位，當時即使未有港鐵貫通，金融風暴又同時爆發，仍吸引大批買家高價承接。及後樓市泡沫爆破，不少高位買入單位的業主要撻訂離場，九八年房協更割價42%重推，令高位買入單位的業主淪為負資產。○三沙士低潮期樓價低處未算低，當時不少業主要帳蝕逾五成甩貨。
三房單位高見980萬
隨着沙中線落實興建，帶動欣榮花園樓價已重返家鄉有餘。中原數據指，去年底售出的低層三房單位，成交價見980萬元，較九七年底一手買入價升逾84%。以同尺碼單位沙士低潮期成交價200餘萬元計，升幅逾3倍。