受內地市場波動以及消費模式改變，香港旅遊業在2015年開始進入調整期，訪港旅客人次下跌3%，2016年跌幅加深至5%，而2015和2016兩年間旅客人均消費減少近18%。
除內地旅客外，短途和長途過夜旅客人數按年仍分別上漲7.9%和1%，達280多萬和約150萬人次。
旅遊業在2017年重現曙光，訪港旅客數字止跌回升，全年約上升3%，人均消費亦預計回穩。宏觀因素改善令酒店物業重新吸引投資者眼光。2017年酒店交投趨升並以二三星酒店為主。
港珠澳橋 高鐵快通車
訪港旅客人數改善，酒店平均入住率也隨之上升。
尖沙咀香港瑰麗酒店和中環The Murray酒店已在2017年底開業，分別設398間和336間客房，使客房總存量在年底增加至19,367間。比鄰海洋公園的JW萬豪酒店（設472間客房）預計在2018年中開業。
部分現有酒店也計劃重建成商業大樓，主要包括香港怡東酒店（設848間客房）和銅鑼灣皇冠假日酒店（設263間客房）。這些因素可能會令五星高價酒店存量輕微減少。
由於過夜旅客人數逐步回升，在2017年底前，五星高價酒店的入住率和日均房價料將保持穩定。由於美元走弱，旅客購買力隨之提升，短途和長途過夜旅客人數有望增加。香港迪士尼和海洋公園升級設施，將會吸引更多旅客。因此，長遠來看，訪港旅客人數料將繼續增長。而隨着港珠澳大橋落成、高鐵在2018年通車，連接香港的交通將更加便利。
鄰近的澳門和橫琴的發展也將形成協同效應，利好香港旅遊業。因此，我們對香港酒店市場的前景保持樂觀。
港珠澳大橋落成，根據政府估算，至2020年通過大橋穿梭港澳兩地的旅客人數有望接近1,800萬。其他基建項目包括氹仔客運碼頭（2017年中已啟用）、澳門機場擴建工程和輕軌系統發展，也有望進一步改善澳門與其他城市之間的交通連接。與此同時，對岸橫琴島的戰略開發，可望與澳門形成協同效應，進一步促進兩地旅遊業發展。
撰文:
林浩文 萊坊高級董事及估價及諮詢部主管
欄名: 專家論市