2017-10-10
經濟日報
市場不少人士認定，港人首置上車盤是上世紀末，夾心階層住屋計劃（夾屋）的變奏版本，尤其是盛傳的入息限額由5.2萬至7萬或8萬元，在居屋資格以上的水平，相當類似。
此外，誕生的原因因為私樓樓價較高，居屋又沒資格，協助中產家庭置業，甚或各傳聞中的申請轉售限制等等，幾乎是夾屋的新世代版。那夾屋歷史有哪些值得借鏡？
2010年售餘貨 超額認購40倍
唐榮翻閱近年重售夾屋的情況，參考性較強，在樓價高企的今天，認購空前相信無可避免，2008年政府把部分夾屋餘下單位438個，分別位於葵涌浩景臺、何文田欣圖軒及鴨脷洲悅海華庭共接獲1,942份認購申請表，其中包括310份公屋租戶的申請，超額認購逾3倍。
事隔兩年，隨着樓價持續攀升，夾屋需求可說是直線上升，房協於2010年3月初推出位於將軍澳叠翠軒464個夾屋單位發售，當時的申請條件包括：每月收入必須介乎23,001元和39,000元，家庭總資產淨值限額為120萬元，並必須在截止申請前兩年內，沒有在香港擁有住宅物業。現有公屋家庭亦可申請，並不受入息及資產限額規限。單身人士申請月入不超過19,500元，資產限額為60萬元。
市場反應極為熱烈，吸引大量市民參觀示範單位，房協與運輸及房屋局更不得不變陣，決定將所有夾屋餘下的374個單位，分別位於葵涌浩景臺、何文田欣圖軒及將軍澳叠翠軒，連同早前開售的單位，房協共推出838個夾屋單位。結果房協共收到33,743份認購表格，超額近40倍。
可見樓價愈升，資助出售房屋愈受歡迎，很難想像到了2017、2018年，需求的熾熱程度。假設港人首置上車盤有3,000伙，如果出現2010年的申請盛況，又變成超過10爭1的局面。
另一點要留意是，港府其中一個構思是希望首置上車盤未來業主分享升值，可升級私樓，加強單位流轉。不過，翻查近年成交紀錄，轉售並不活躍，其一是樓價高企，賣掉夾屋不容易換上私樓，另一是不少夾屋90年代摸頂入市，要高位樓換樓，或有一定戒心。
現時全港約共有8,920個夾屋單位，中原地產報告顯示，2017年8月份二手夾屋買賣合約登記僅錄得2宗，總值1,290萬元，較7月的6宗及3,404萬元，分別急劇下跌66.7%及62.1%。數字是自2016年1月的2宗及997萬元之後，創19個月新低。反映樓價持續在高位企穩，夾屋買家多抱觀望態度，以致夾屋市道疲弱。二手夾屋交投連續4個月下跌，宗數累跌88.9%。2017年8月份將軍澳叠翠軒及葵涌浩景臺，各錄1宗買賣登記，分別總值730萬元及560萬元。
撰文:
唐榮
欄名: 專家樓論