2017-08-31
經濟日報
現今香港樓價高，年輕人都埋怨上車難，希望政府有效遏抑樓價，不過辣招成效有限，往往只有短暫效果，時間一過、藥力一散，樓價又再飛升。
上周有一個荃灣西鐵站附近的樓盤，定價比附近屋苑便宜10%至15%，更吸引超過2.25萬個認購登記，是1997年後新高。
根據前線同事滙報，發展商處理登記非常認真，除了客人必須親自出席入票外，還會核對身份證上的容貌，確保沒有水票。由此可見，當今買家認購氣氛非常熾熱。
需求龐大 行政措施非萬靈丹
其實，樓價上升只是需求大於供應的結果，價格上升的作用，就是有效減少需求，令負擔不起的買家退出市場。樓價貴，上車難是果，供應不足才是因。因果不能掉轉，望樓價低可以買到樓是不切實際，樓價低只會令更多人負擔得起，更多人搶購，除非因為經濟差而樓價調整，就要看看自己的行業能否獨善其身，自己的收入會否不受影響。但若果因為行政措施，那又如何？過往的辣招成效實有目共睹。
至於筆者最期待的是特首林鄭月娥將會如何「出招」，其中一項突破可能是將居屋作價與市價脫鈎，改為用市民收入作指標，換句話，新居屋會是大部分中產買得起，大家都有機會買到可負擔的房屋。
若真的如此，樓價問題解決了，另一如何分配的問題又再出現。上一期居屋已經有超過10萬個登記，全年居屋只有約5,000伙供應，如果每年供應的數量不變，要20年才能滿足需求，何況樓價更平的話，認購數量又何止10萬？大家會願意等20年或以上嗎？所以數量才是關鍵，任何招式，如果沒有增量，問題似乎仍會存在。一旦數量變大，令到買家覺得有希望，情況就會不一樣，私人市場，尤其是小型單位的壓力，就可以大大紓緩。
撰文:
李峻銘 世紀21奇豐主席及行政總裁
欄名: 專家論市