2020-05-13
經濟日報
東涌延線項目即將上馬，將於東涌新增兩個車站，受惠區內填海新市鎮擴展工程，及區域上港珠澳大橋及機場等基建優勢，將打造成新商業樞紐，設逾900萬平方呎商業樓面。
政府於月前落實批准邀請港鐵開展東涌延線項目規劃及設計，除現有的東涌港鐵站外，預計將於東涌區內增設兩個車站，分別位於東涌東填海區的東涌東站，以及於逸東邨附近設有東涌西站，並將連貫至機場鐵路掉頭隧道延展段，估計延長路段共長約1.3公里，最快2029年竣工。
新市鎮擴展區 商業樓面逾918萬呎
東涌新市鎮擴展區填海計劃如火如荼，將分別東部及西部兩個部分，其中東部為映灣園東北面的填海區，而西部則逸東邨西南面的土地，總佔地約235公頃，以東部擴展區較大涉約120公頃。
整個擴展區計劃將撥出約67公頃用地作住宅發展，估計可提供約4.8萬個單位，區內人口預測將增至約27萬人，料首批單位最快2023年入伙。同時亦將預留9公頃土地用作商業發展，料提供多達918萬平方呎樓面，當中近6成（約538萬平方呎）預作寫字樓用途。
57區商業地 料市值約51至63億
政府現時率先把一幅迎東邨以東的57區商業地皮納入本年度的賣地表內，佔地約13.2萬平方呎，以地積比9.5倍計，可建樓面約125.8萬平方呎，市值約51億至63億元。而東部擴展區的「都會中心區」，位於擬建的東涌東站北面，計劃作商業及零售中心的綜合發展，涉約166萬平方呎地區零售樓面，連同擴展區其餘舖位樓面，零售樓面涉約326萬平方呎。至於擴展區北面臨海地涉54萬平方呎樓面將作酒店發展，以應付未來港珠澳大橋及機場北商業區等新增的旅遊需求。
另一方面，東涌市中心一帶目前以住宅為主，隨着近年先後批出多幅商用地皮可望於今年落成，商業氛圍進一步成形，包括由太古 （01972） 、新地 （00016） 及新世界 （00017） 等5間發展商組成的東薈城財團，約10年前投得的超大型達東路商業地，一部分已發展成以名牌特賣場為主的東薈城及諾富特東薈城酒店，而東薈城2期亦於去年啟用，設有商店、美食廣場及戲院等，亦有5星級精品美憬閣酒店將於今年第三季開業，提供206個房間。
而鄰近昇薈的臨海53A區酒店地，將發展為世茂喜來登酒店及世茂福朋喜來登酒店，將供逾1200間房間，亦計劃於今年8月開幕。
作者：鍾綺敏